Артикул: 244-537
Модель: ИСУЛ-96-4Д
Секция: Дополнительная
Малый дорожный каток массой 1,5 т
Малый дорожный каток массой 1,5 т имеет небольшой рабочий радиус и может работать в узких местах, включая обратную засыпку траншей. При уплотнении статическая линейная нагрузка составляет 90–110 Н/мм, номинальная амплитуда — 0,5–1,0 мм, частота вибрации — 70 Гц, а вынуждающая сила — 35 кН. Объём водяного бака равен 90 л. Скорость движения составляет 0–6 км/ч, радиус поворота — 1730 мм, теоретическая способность преодолевать уклон — 30 %. Ширина барабана составляет 900 мм, диаметр барабана — 560 мм, ширина колеи — 1100 мм. Габаритные размеры равны 2140 × 1100 × 2400 мм, размеры упаковки — 2400 × 1200 × 2500 мм, рабочая масса — 1370 кг. Сиденье регулируется для удобства работы, а поверхностное покрытие, нанесённое распылением, устойчиво к ржавчине и коррозии.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает дорожный каток 1,5 т
Дорожный каток используют для уплотнения в узких рабочих зонах и при обратной засыпке траншей.
Характеристики ИСУЛ-96-4Д
Модель (по базе 91Т)ИСУЛ-96-4Д
Марка двигателяЧанчай
Преодолеваемый уклон30%
Мощность (Вт)8,8 кВт
Дорожный каток 1,5 т - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация ИСУЛ-96-4Д могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация ИСУЛ-96-4Д могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 24.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Дорожный каток 1,5 т, также смотрели:
+1 фотоМашина для нагрева и заливки герметика при ремонте трещин дорожного покрытия
Модель: ЭНЛЕ-14-5И
Машина предназначена для нагрева и заливки термопластичного дорожного герметика при обслуживании трещин в покрытиях. Стабильная система нагрева обеспечивает равномерное плавление материала без коксования, а конструкция выпускного узла снижает риск закупоривания во время работ. Мобильное исполнение о
+3 фотоРельсовая тележка с литиевой аккумуляторной батареей для колеи 1435 мм
Модель: ТГИК-74-2Ф
Рельсовая тележка имеет предельную скорость движения 20 км/ч; превышение этой скорости не допускается. Она оснащена бесщёточным мотором-редуктором с номинальной выходной мощностью 1 кВт и номинальным напряжением 60 В. Напряжение и ёмкость литиевой аккумуляторной батареи составляют 60 В и 40 А·ч. Зар
+5 фотоМашина ручного ведения для холодного безвоздушного нанесения дорожной разметки под высоким давлением
Модель: АЛДИ-12-8Ж
Машина ручного ведения наносит дорожную разметку при нормальной температуре методом высоконапорного безвоздушного распыления. Бензиновый двигатель приводит мембранный насос, создающий высокое давление внутри машины. При окрашивании формируются линии равномерной толщины с ровными краями. Подъёмная ко
+3 фотоМини-дорожный каток с двумя вибрационными вальцами для уплотнения асфальта
Модель: ХВИД-18-9П
Мини-дорожный каток выполнен в двухвальцовом вибрационном исполнении и предусматривает управление оператором с машины. Каток предназначен для уплотнения асфальта на строительных площадках и работы на различных типах местности. Преодолеваемый уклон составляет 30%.