Артикул: 165-112 Модель: ФБУ-42(1Ш) Секция: Дополнительная

Мини-гусеничный кран-паук грузоподъёмностью 1 т с телескопической стрелой и дистанционным управлением

Мини-гусеничный кран-паук грузоподъёмностью 1 т оснащён телескопической стрелой и дистанционным управлением. Кран поддерживает поворот на 360°. Максимальная высота подъёма составляет 10 м, номинальный грузовой момент — 1 т × 2,5 м. Компактное гусеничное исполнение рассчитано на подъёмные работы в ограниченном пространстве, в том числе при строительстве крыш. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания ФБУ-42(1Ш), чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителя1 Ton Mini Crawler Spider Crane Hydraulic Telescopic Boom 360 Degree Rotation Remote Control CE Certified, 1 Ton Adjustable Spider Crane CE Approved Telescopic Crawler Crane for Roof Construction Hoisting Work, 1 Ton Small Spider Crane CE Certified Hydraulic Drive Crawler Crane for Limited Space Hoisting Job, Mini Crawler Crane with Electric Diesel Power Telescopic Boom 10m Lifting Height Narrow Space Use
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает мини-гусеничный кран-паук 1 т

Мини-гусеничный кран-паук предназначен для подъёмных работ при строительстве крыш и в условиях ограниченного пространства.
Подъем грузов

Характеристики ФБУ-42(1Ш)

Модель (по базе 91Т)ФБУ-42(1Ш)
Марка двигателяЧанчай
Макс. высота подъема10 м
Номинальный грузовой момент1 т × 2,5 м
Мини-гусеничный кран-паук 1 т - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ФБУ-42(1Ш) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Данные проверены на актуальность: 10.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Мини-гусеничный кран-паук 1 т, также смотрели:

Мобильный безрельсовый козловой кран на резиновых шинах грузоподъёмностью 20 т, антикоррозионное исполнение+5 фото

Мобильный безрельсовый козловой кран на резиновых шинах грузоподъёмностью 20 т, антикоррозионное исполнение

Модель: СМЕ-21(8Л)
Мобильный безрельсовый козловой кран на резиновых шинах имеет номинальную грузоподъёмность 20 т, выполнен в антикоррозионном исполнении и предназначен для подъёма сборных компонентов. Ходовая схема обеспечивает маневрирование на 360°, переход между блоками площадки и работу в разных зонах. Максималь
Электрический аккумуляторный штабелер с изогнутой стрелой, грузоподъёмность 500 кг+5 фото

Электрический аккумуляторный штабелер с изогнутой стрелой, грузоподъёмность 500 кг

Модель: МХА-91(5Э)
Электрический штабелер с изогнутой стрелой предназначен для лёгких погрузочно-разгрузочных операций с грузами на поддонах. Номинальная грузоподъёмность составляет 500 кг. Конструкция с изогнутой стрелой поддерживает подъёмные операции под большим углом. Штабелер оснащён встроенным электрическим гидр
Гусеничный кран-паук с телескопической стрелой+5 фото

Гусеничный кран-паук с телескопической стрелой

Модель: БАВ-42(5Ф)
Гусеничный кран-паук обеспечивает максимальную высоту подъёма 20 м и диапазон высоты 6–24 м. Номинальная грузоподъёмность составляет 1,2/2/2,95 т, пролёт — 5 м × 0,3 т и 6–23,5 м, масса — 1800 кг.
Ферменный однобалочный козловой кран рельсового хода с канатной электрической талью, 3–32 т+5 фото

Ферменный однобалочный козловой кран рельсового хода с канатной электрической талью, 3–32 т

Модель: ЖУР-12(8Д)
Ферменный однобалочный козловой кран перемещается по наземному рельсовому пути и комплектуется канатной электрической талью. Грузоподъёмность составляет от 3 до 32 т, пролёт — от 12 до 35 м, а высота подъёма может составлять 6, 9 или 12 м. Режим работы — A3/A4. Скорость поперечного передвижения сост