Артикул: 158-443
Модель: УГЮБ-86-9Л
Секция: Дополнительная
Вибрационный дорожный каток на 1 т с двумя вальцами и гидравлической системой
Вибрационный дорожный каток на 1 т имеет исполнение с местом оператора. Он предназначен для уплотнения асфальта и грунта при строительстве небольших муниципальных автомагистралей и выполнении строительных работ. Двухвальцовая конструкция обеспечивает равномерное уплотнение. Дизельный двигатель обеспечивает работу оборудования. Для управления процессом уплотнения используется гидравлическая система, рассчитанная на плавное и точное регулирование. Статическая линейная нагрузка составляет 55 Н/см; при этом уплотняющее усилие является сильным и равномерным. Преодолеваемый уклон катка составляет 30 %.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает вибрационный дорожный каток
Вибрационный дорожный каток применяется для уплотнения асфальта и грунта при строительстве небольших муниципальных автомагистралей и на строительных объектах.
Характеристики УГЮБ-86-9Л
Модель (по базе 91Т)УГЮБ-86-9Л
Марка двигателяизвестная марка
Преодолеваемый уклон30 %
Мощность(Вт)70 Гц
Вибрационный дорожный каток - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации УГЮБ-86-9Л под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации УГЮБ-86-9Л под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 09.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Вибрационный дорожный каток, также смотрели:
+2 фотоДвухвальцовый вибрационный дорожный каток
Модель: ЛЦАТ-11-2Х
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток предназначен для уплотнения асфальтового покрытия и основания дорожного полотна при строительстве и восстановлении дорог. Каток имеет два вальца и гидравлическую систему; преодолеваемый уклон составляет 30%.
+4 фотоПереносной рельсорезный станок с двигателем внутреннего сгорания для рельсов 43–75 кг/м
Модель: АЛПИ-66-5У
Переносной рельсорезный станок предназначен для резки рельсов с погонной массой от 43 до 75 кг/м. Качество получаемого среза соответствует требованиям отраслевых железнодорожных стандартов. Станок рассчитан на капитальный ремонт железнодорожного пути, техническое обслуживание и срочные ремонтные раб
+4 фотоДвухбалочный мостовой кран с крюком для передвижения по рельсам
Модель: ЛАЧЯ-27-7К
Двухбалочный мостовой кран оснащен крюком и предназначен для передвижения по рельсам. Максимальная грузоподъемность составляет 200 т, максимальная высота подъема — 20 м, пролет — от 5 до 36 м.

Ручная бензиновая дорожная резательная машина для резки бетона
Модель: ЯМДА-66-1Е
Ручная бензиновая дорожная резательная машина рассчитана на резку бетона при ремонте трещин и выбоин. Она оснащена двигателем мощностью 9,69 кВт и обеспечивает глубину резания от 0 до 170 мм.






