Артикул: 432-584 Модель: МРА-71(2Э) Секция: Дополнительная

Низкооборотный многоцилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель внутреннего сгорания с водяным охлаждением и соединением через шкив

Низкооборотный многоцилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель внутреннего сгорания оснащён водяным охлаждением и соединением через шкив. Рабочий объём двигателя составляет 6,0 л, мощность — 74,57 кВт. Двигатель соответствует стандарту выбросов Евро 2. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание МРА-71(2Э) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителя100HP 4 Stroke Multi-cylinder Water-Cooled Marine Diesel Engine with Pulley Connection Low-speed Internal Combustion Engine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает многоцилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением

Дизельный двигатель внутреннего сгорания работает в низкооборотном режиме, имеет многоцилиндровую конструкцию и четырёхтактный цикл, а также водяное охлаждение и соединение через шкив.
Привод оборудования

Характеристики МРА-71(2Э)

Модель (по базе 91Т)МРА-71(2Э)
Тип охлажденияводяное охлаждение
Количество цилиндровмногоцилиндровый
Производительность6,0 л
Стандарт выбросовЕвро 2
Мощность(Вт)74,57 кВт
Ход4-тактный
Многоцилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации МРА-71(2Э) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Информация проверена на актуальность: 12.09.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Многоцилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением, также смотрели:

Дизельный двигатель с электростартером+3 фото

Дизельный двигатель с электростартером

Модель: ШРЕ-72(5И)
Дизельный двигатель имеет ременный шкив и муфту в составе конструктивного исполнения. Конструкция выполнена в многоцилиндровом исполнении, при котором охлаждение осуществляется водой; рабочий объём составляет 10 л. Рабочий процесс выполняется за четыре такта, а стандарт выбросов соответствует уровню
Электрический станок для накатки резьбы на арматуре+5 фото

Электрический станок для накатки резьбы на арматуре

Модель: ЛТЕ-77(4Х)
Электрический станок для накатки резьбы на арматуре обрабатывает концы арматурных стержней: сначала снимает рёбра, затем роликом формирует параллельную резьбу. После такой обработки резьбовые участки двух стержней могут быть соединены муфтой. Оборудование также предназначено для накатки резьбы на кр
Магнитный трубосварочный станок

Магнитный трубосварочный станок

Модель: АЖС-81(9Г)
Станок предназначен для обработки труб из железа или нержавеющей стали. Напряжение станка — 380 В.
Стационарный водяной насос с дизельным двигателем мощностью 29,828 кВт, частотой вращения 1500 об/мин и клиноременным приводом+5 фото

Стационарный водяной насос с дизельным двигателем мощностью 29,828 кВт, частотой вращения 1500 об/мин и клиноременным приводом

Модель: ДТА-74(8Д)
Стационарный водяной насос оснащён многоцилиндровым четырёхтактным дизельным двигателем с водяным охлаждением и ножным пуском. Частота вращения составляет 1500 об/мин, мощность — 29,828 кВт. Вращение передаётся через клиноременной привод со шкивом. Рабочий объём двигателя — 4,0 л, стандарт выбросов