Артикул: 254-312 Модель: ЕКГИ-29-9Х Секция: Дополнительная

Цифровой шаблон железнодорожной колеи 1435 мм для проверки пути

Цифровой шаблон железнодорожной колеи предназначен для проверки пути при колее 1435 мм. Изделие выполнено из стали, его габариты составляют 160 × 5 × 14 мм. Тип изделия — рельсовая скоба; состояние — новое. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ЕКГИ-29-9Х снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителя1435mm Digital Track Gauge for Railway Inspection
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает цифровой шаблон колеи 1435 мм

Цифровой шаблон железнодорожной колеи применяется для проверки ширины колеи при инспекции железнодорожного пути.

Характеристики ЕКГИ-29-9Х

Модель (по базе 91Т)ЕКГИ-29-9Х
Габариты (Д × Ш × В) (мм)160 × 5 × 14
Материалсталь
Типрельсовая скоба
Цифровой шаблон колеи 1435 мм - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ЕКГИ-29-9Х под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Информация проверена на актуальность: 25.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Цифровой шаблон колеи 1435 мм, также смотрели:

Гидравлический скользящий фрикционный рельсовый упор

Гидравлический скользящий фрикционный рельсовый упор

Модель: ЖРИЛ-47-1Л
Гидравлический рельсовый упор представляет собой предохранительное оборудование скользящего фрикционного типа. Его устанавливают на конце рельсового пути для предотвращения соскальзывания транспортного средства. Упор развивает большое тормозное усилие. Опорный рычаг и тормозные рельсы соединены вста
Переносной абразивный рельсорезный станок с двигателем внутреннего сгорания+5 фото

Переносной абразивный рельсорезный станок с двигателем внутреннего сгорания

Модель: ТЗИМ-84-6Ж
Станок рассчитан на работу с рельсами погонной массой от 43 до 75 кг/м. Качество сечения после резки соответствует требованиям железнодорожных промышленных стандартов. Двигатель развивает мощность 4,8 кВт при частоте вращения 3600 об/мин. Шпиндель вращается с частотой 3350 об/мин; размер отрезного д
Машина для шлифования стрелочных переводов с двигателем внутреннего сгорания мощностью 5,1 кВт+3 фото

Машина для шлифования стрелочных переводов с двигателем внутреннего сгорания мощностью 5,1 кВт

Модель: ЖЦУП-44-1П
Машина предназначена для профильного шлифования рельсовых деталей. Она оснащена двигателем внутреннего сгорания мощностью 5,1 кВт и выполнена из металла.
Электрическая рельсорезная машина с трёхфазным двигателем 4,0 кВт для стальных рельсов 43–75 кг/м+4 фото

Электрическая рельсорезная машина с трёхфазным двигателем 4,0 кВт для стальных рельсов 43–75 кг/м

Модель: ЦАСЕ-34-6К
Электрическая рельсорезная машина оснащена трёхфазным двигателем мощностью 4,0 кВт и выполняет резку стальных рельсов с погонной массой 43–75 кг/м. Отклонение реза от вертикали в зоне головки рельса составляет не более 0,5 мм. В узле вала и втулки поворотного рычага применена конструкция с трением к