Артикул: 124-840 Модель: ХКЯ-54(4Т) Секция: Дополнительная

Гидравлическая барабанная фреза навесного типа для экскаватора или погрузчика

Гидравлическая барабанная фреза представляет собой навесное оборудование для экскаваторов и погрузчиков, применяемое в строительстве, горнодобывающих работах и муниципальном строительстве. Она выполняет дробление и фрезерование твёрдых горных пород, железобетона, асфальта и грунта. Конструкция оснащена высокопрочными износостойкими зубьями и мощной гидравлической системой привода, позволяющей быстро разрушать или фрезеровать материал. По сравнению с традиционными гидромолотами во время работы создаются меньшая вибрация и более низкий уровень шума. Возможность контролируемого удаления материала позволяет формировать профиль тоннеля, подрезать откосы и демонтировать бетонные конструкции. Рабочие скорость и давление регулируются в зависимости от выполняемой операции. Оборудование используется при разработке месторождений, проходке тоннелей и ремонте дорожных покрытий, обеспечивая стабильную работу и точное выполнение операций.
Наименование производителя15-30T Excavator Drum Cutter, Hydraulic Milling Machine for Rock Crushing in Mining, Excavator Milling Machine Hydraulic Drive Tunnel Milling Machine Mining Rock Crushing Milling Head, Excavator Hydraulic Drum Cutter Milling Machine, Hydraulic Rotary Rock Drum Cutter Milling Machine for Tunnels, Excavor Cat Machine Milling Machine Drum Cutter Excavator Attachments Milling Machine Drum Cutter
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает гидравлическая барабанная фреза

Гидравлическая барабанная фреза применяется на экскаваторах или погрузчиках при разработке горных пород, проходке тоннелей, ремонте дорог и демонтаже бетонных конструкций.

Характеристики ХКЯ-54(4Т)

Модель (по базе 91Т)ХКЯ-54(4Т)
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, мотор, шестерня, подшипник, ПЛК, двигатель
Масса экскаватора-носителя (т)6, 15, 20, >5 т, 6–30 т
Масса200, 850, 300
Гидравлическая барабанная фреза - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ХКЯ-54(4Т) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Данные проверены на актуальность: 10.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Гидравлическая барабанная фреза, также смотрели:

Мини-погрузчик с бортовым поворотом

Мини-погрузчик с бортовым поворотом

Модель: ДСЭ-78(7Л)
Мини-погрузчик имеет компактное гусеничное исполнение. Вместимость ковша составляет 0,12.
Автоматический планетарный бетоносмеситель для огнеупорных смесей с пневматической выгрузкой

Автоматический планетарный бетоносмеситель для огнеупорных смесей с пневматической выгрузкой

Модель: ИМА-57(4Т)
Автоматический планетарный бетоносмеситель предназначен для приготовления огнеупорных смесей и оснащён пневматической выгрузкой. Производительность загрузки составляет 75–1125 л, производительность выгрузки — 50–750 л. Скорость вращения смесительного барабана — 40 об/мин.
Мобильная генераторная установка 10–19 кВт, трёхфазная, 380 В, 60 Гц, с воздушным охлаждением, четырёхтактной двухцилиндровой конфигурацией и электрозапуском+5 фото

Мобильная генераторная установка 10–19 кВт, трёхфазная, 380 В, 60 Гц, с воздушным охлаждением, четырёхтактной двухцилиндровой конфигурацией и электрозапуском

Модель: ПЖЯ-91(8Ю)
Мобильная генераторная установка рассчитана на выработку электроэнергии в диапазоне мощности 10–19 кВт. Предусмотрено трёхфазное исполнение на 380 В при частоте 60 Гц. Воздушная система охлаждения сочетается с четырёхтактной двухцилиндровой конфигурацией, а запуск выполняется электрической системой.
Автоматическая машина для мокрого торкретирования бетона+3 фото

Автоматическая машина для мокрого торкретирования бетона

Модель: СВИ-27(9Р)
Автоматическая машина для мокрого торкретирования бетона выполняет подачу и напыление влажной бетонной смеси. Насосная часть оснащена распределительным S-клапаном; два гидроцилиндра попеременно подают бетон по транспортному трубопроводу к соплу. На выходе подается сжатый воздух, а ускоритель вводитс