Артикул: 251-325 Модель: ПДЭ-58(9В) Секция: Дополнительная

Судовой сепаратор нефтесодержащей льяльной воды

Судовой сепаратор нефтесодержащей льяльной воды предназначен для отделения нефтяных отходов от воды в системе обработки льяльных вод. Оборудование выполнено в вакуумном исполнении. Технологическая схема включает электрический нагрев и последовательное выполнение нескольких этапов очистки. На первичном этапе применяются гравитационное разделение с использованием конических гофрированных наклонных пластин и коалесцентное разделение. На вторичном этапе задержание и разделение выполняются волоконным фильтром. На третичном этапе используется разделение за счет проникновения через ультрафильтрационную мембрану. Производительность разделения доступна в вариантах 0,15; 0,25; 0,5; 1,0; 1,5; 2,0; 2,5; 3; 4 и 5 м³/ч. Содержание масла в очищенном стоке составляет не более 15 частей на миллион. Скользящая конструкция обеспечивает небольшую площадь установки и подходит для размещения на борту судна.
Наименование производителя15ppm Marine Oil Dewatering Separator Bilge Pump Oily Water Separator
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает судовой сепаратор льяльной воды

Судовой сепаратор нефтесодержащей льяльной воды используют на борту судов для отделения нефтяных загрязнений от льяльной воды перед отведением очищенной воды.
Очистка сточных вод

Характеристики ПДЭ-58(9В)

Модель (по базе 91Т)ПДЭ-58(9В)
СертификатCCS/EC/BV
Компонентсепаратор льяльной воды
Стандартыстандарт
Судовой сепаратор льяльной воды - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ПДЭ-58(9В) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 08.10.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Судовой сепаратор льяльной воды, также смотрели:

Крупногабаритный высоконагруженный перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом+5 фото

Крупногабаритный высоконагруженный перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Модель: ГЭР-52(1Э)
Крупногабаритный опорно-поворотный подшипник предназначен для восприятия высокой нагрузки. Перекрёстно-роликовая конструкция оснащена только внутренним зубчатым венцом; уплотнения выполнены из бутадиен-нитрильного каучука.
Скреперная лебёдка с двумя барабанами для горных работ

Скреперная лебёдка с двумя барабанами для горных работ

Модель: ФПЕ-44(8П)
Скреперная лебёдка.
Электрический поводковый двухпаллетный вилочный штабелёр+5 фото

Электрический поводковый двухпаллетный вилочный штабелёр

Модель: СЖЮ-14(1Л)
Электрический поводковый двухпаллетный вилочный штабелёр имеет габаритную длину 1780 мм, общую ширину 812 мм и колёсную базу 1280 мм. Минимальная высота вил составляет 90 мм, дорожный просвет — 40 мм. Радиус поворота равен 1480 мм, а минимальная теоретическая ширина канала для штабелирования под пря
Козловой кран для металлолома с грейферным ковшом+4 фото

Козловой кран для металлолома с грейферным ковшом

Модель: ЛНА-95(8Ш)
Козловой кран оснащается грейферным ковшом; в зависимости от исполнения на него устанавливают гидравлический грейфер или круглый магнит. Стандартная грузоподъёмность составляет 5–50 т, а рабочий режим соответствует диапазону M5–M8 для тяжёлых кранов сталеплавильных предприятий. Конструкция предусмат