Артикул: 277-936 Модель: ХЭГ-88(5Ш) Секция: Дополнительная

Бензиновый грузовой мототрицикл с усиленным шасси

Бензиновый грузовой мототрицикл оснащён двигателем увеличенного рабочего объёма, создающим высокий крутящий момент для транспортных задач с большой нагрузкой. Стабильная подача мощности поддерживает плавное движение на наклонных участках. Усиленное утолщённое шасси и расширенный грузовой кузов увеличивают объём одной перевозки, а сварная конструкция высокой прочности препятствует деформации при длительной эксплуатации под нагрузкой. Оптимизированная настройка двигателя снижает вибрации при движении на высокой скорости и подъёме. Два передних гидравлических амортизатора и усовершенствованный узел амортизации сглаживают колебания от неровностей дороги. Шины с глубоким нескользящим рисунком обеспечивают сцепление с поверхностью и устойчивость к износу; утолщённая резина подходит для грязных, гравийных и сложных загородных дорог. Топливная система адаптирована к обычному бензину низкого качества. Упрощённая механическая система управления обеспечивает гибкое рулевое управление и низкий расход топлива. Открытая компоновка двигателя сокращает время осмотра, а унифицированные основные узлы упрощают ежедневное обслуживание, подбор и замену деталей.
Наименование производителя2026 All-New Upgrade Hot-Selling 200cc 300cc Gasoline Motorized Tricycle for Cargo Loading and Unloading, Heavy Duty Gasoline Powered Cargo Transport Three Wheeler Motor Tricycle for Farm Construction Logistics, Hot-selling Fuel-efficient150CC 200CC 300CC Gasoline Three-wheeled Motorcycle for Personal Use on Farms and in Rural Areas
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает бензиновый грузовой мототрицикл

Бензиновый грузовой мототрицикл применяют для перевозки тяжёлых грузов и движения по наклонным, неровным, грязным и гравийным дорогам.
Перемещение грузов

Характеристики ХЭГ-88(5Ш)

Модель (по базе 91Т)ХЭГ-88(5Ш)
Основные компонентыдвигатель, мотор
Ключевые преимуществанастраиваемый размер отсека, высокая грузоподъёмность, энергосбережение
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Бензиновый грузовой мототрицикл - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ХЭГ-88(5Ш) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Данные проверены на актуальность: 28.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Бензиновый грузовой мототрицикл, также смотрели:

Бортовой редуктор хода экскаватора+4 фото

Бортовой редуктор хода экскаватора

Модель: ТШЕ-88(5Г)
Бортовой редуктор предназначен для механизма хода экскаватора и выполняет функцию конечного привода.
Пневматический масляно-импульсный гайковёрт с автоматическим отключением+2 фото

Пневматический масляно-импульсный гайковёрт с автоматическим отключением

Модель: ДКЮ-22(1Б)
Пневматический масляно-импульсный гайковёрт предназначен для точной затяжки болтовых соединений на сборочных линиях. При достижении предварительно установленного крутящего момента механизм автоматически отключает инструмент. Гидравлический импульсный узел взаимодействует с пневмодвигателем при форми
Переносной трёхфазный генератор на 400 В в малошумном исполнении+2 фото

Переносной трёхфазный генератор на 400 В в малошумном исполнении

Модель: УРФ-14(4Э)
Переносной трёхфазный генератор выполнен в малошумном исполнении. Выходное напряжение составляет 400 В.
Гидравлическая синхронная система подъёма PLC+5 фото

Гидравлическая синхронная система подъёма PLC

Модель: РГЯ-29(5М)
Гидравлическая синхронная система подъёма с управлением PLC выполняет многоточечный подъём мостовых конструкций при обслуживании дорог и мостов, замене опорных частей и работах по предварительному натяжению. Объём масляного бака составляет 80–200 л, мощность привода — 1–4 кВт.