Артикул: 161-676 Модель: ЯСУЛ-25-9К Секция: Дополнительная

Двухбалочный мостовой кран с грузовой тележкой и беспроводным дистанционным управлением

Двухбалочный мостовой кран представляет собой передвижную надземную систему с грузовой тележкой. Подъёмный механизм выполнен в виде электрической канатной тали на тележке; доступны беспроводное дистанционное управление, управление с пола и из кабины. Компактная низкопрофильная конструкция рассчитана на размещение в помещениях с ограниченной высотой. В приводной системе применены зубчатая передача и частотное регулирование, а контроль безопасности выполняется в реальном времени. Диапазон рабочих классов — M3–M8. Пролёт составляет 5–36 м, при этом отдельные исполнения имеют пролёт 7,5–22,5 м. Для вариантов грузоподъёмностью 1, 3, 5, 10, 16 и 20 т скорость подъёма равна соответственно 8, 6, 8, 7, 6 и 5 м/мин. Тележка перемещается со скоростью 20 м/мин, а скорость передвижения крана составляет 30 м/мин при управлении с пола и 75 м/мин при управлении из кабины. Масса тележки для этих вариантов равна соответственно 412, 670, 1068, 1515, 2767 и 4395 кг. Для крана подходят рельсы с линейной массой 15, 18, 24, 38 и 43 кг/м. Электропитание трёхфазное: 380 В, 50 Гц.
Наименование производителя20T Heavy Duty Lifting Trolley Double Beam Bridge Crane with Remote Control Working Class Bridge Crane with Open Winch Trolley, 15t Capacity Double Girder EOT Crane with Electric Wire Rope Hoist Trolley, Heavy Duty Lifting Trolley Double Beam Bridge Crane with Remote Control
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран предназначен для подъёма и перемещения грузов на производственных предприятиях, складах и других промышленных объектах.

Характеристики ЯСУЛ-25-9К

Модель (по базе 91Т)ЯСУЛ-25-9К
Основные компонентыПЛК, двигатель, мотор, приводная тележка, электрическая таль, система электропитания и управления
Макс. высота подъема20 м
Макс. грузоподъемность500 т, 32 т, 200 т
Пролет5~36 м или по индивидуальному заказу
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.

Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЯСУЛ-25-9К под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 10.08.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:

Мобильный козловой кран грузоподъёмностью 16–100 т и высотой подъёма до 30 м+4 фото

Мобильный козловой кран грузоподъёмностью 16–100 т и высотой подъёма до 30 м

Модель: ЮШЛА-55-5У
Мобильный козловой кран имеет номинальную грузоподъёмность 16–100 т и максимальную высоту подъёма 30 м. Номинальный грузовой момент составляет 50000 кН. Доступны варианты пролёта 20 и 15 м.
Облегчённый гусеничный кран-паук с высотой подъёма 20 м для монтажа кровель и навесных фасадов+5 фото

Облегчённый гусеничный кран-паук с высотой подъёма 20 м для монтажа кровель и навесных фасадов

Модель: ГМЭФ-27-5П
Облегчённый гусеничный кран-паук имеет максимальную высоту подъёма 20 м и массу 2026 кг. Машина предназначена для подъёмно-монтажных работ при устройстве кровель и навесных фасадов.
Малый гусеничный кран-паук со складной подъёмной конструкцией+1 фото

Малый гусеничный кран-паук со складной подъёмной конструкцией

Модель: ДТЭП-75-4Г
Малый гусеничный кран-паук оснащён складной подъёмной конструкцией. Максимальная высота подъёма составляет 9 м. Номинальная грузоподъёмность — 3000 кг, номинальный грузовой момент — стандартный.
Фото обновленной модели ЖИКП-18-6В в процессе подготовки

Однобалочный мостовой кран с электрической талью для строительных работ

Модель: ЖИКП-18-6В
Однобалочный мостовой кран оснащён электрической талью и предназначен для строительных работ. Максимальная высота подъёма составляет 10, 6 или 30 м, а максимальная грузоподъёмность — 10, 5 или 30 т. Пролёт составляет 10 или 8 м; обычно он находится в диапазоне 7,5–31,5 м.