Артикул: 341-999 Модель: БМЮ-75(8Я) Секция: Дополнительная

Дизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 т с трёхсекционной мачтой полного свободного хода и боковым смещателем вил

Дизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 т предназначен для обработки крупных и средних грузов в промышленных условиях. Трёхсекционная мачта повышает грузоподъёмность и устойчивость при подъёме. Мачта полного свободного хода обеспечивает беспрепятственный обзор и маневренность. Боковой смещатель вил упрощает управление и позволяет корректировать положение груза для эффективной обработки материалов. Дизельный двигатель обеспечивает надёжную мощность для выполнения тяжёлых рабочих задач. Двигатель соответствует строгим экологическим требованиям и поддерживает более чистую эксплуатацию. Управление из положения сидя обеспечивает комфорт при длительной работе.
Наименование производителя3 Ton Diesel Forklift Triplex Full Free Mast Side Shifter Mitsubishi Engine Heavy Duty Industrial Warehouse Material Handler., Popular Forklift Diesel 3 Ton Cheap Price EPA Eur5 Engine High Performance Mini Forklift Internal Combustion Forklift, Low Price diesel Forklift 2.5t 3t 3.5t 5t Crane Engine With Optional Attachments Diesel Forklift, High Performance diesel Forklift Truck for Warehouse Construction and Outdoor Use
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает дизельный вилочный погрузчик 3 т

Дизельный вилочный погрузчик используется для перемещения и обработки грузов массой до 3 т в промышленных условиях и на складах.
Перемещение грузов

Характеристики БМЮ-75(8Я)

Модель (по базе 91Т)БМЮ-75(8Я)
Длина вил1220 мм
Размеры вил (Д × Ш × В)1220 × 125 × 50
Ширина вил122 мм
Радиус поворота вилочного погрузчика2240 мм
Дизельный вилочный погрузчик 3 т - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации БМЮ-75(8Я) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней сверки данных: 31.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Дизельный вилочный погрузчик 3 т, также смотрели:

Водоохлаждаемый трёхфазный дизельный генератор открытого исполнения, 100 кВт, 50 Гц, 1800 об/мин+5 фото

Водоохлаждаемый трёхфазный дизельный генератор открытого исполнения, 100 кВт, 50 Гц, 1800 об/мин

Модель: ШФА-42(9И)
В конструкции генератора предусмотрен альтернатор с одним подшипником и коэффициентом мощности 0,8; степень защиты — IP21/IP23. Для подключения предусмотрены 12 выводов и схема с четырьмя проводами. Обмотка выполнена из 100% меди с шагом 2/3. Вентилятор охлаждения изготовлен из литого алюминиевого с
Дизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 т с гидравлическим боковым смещением вил

Дизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 т с гидравлическим боковым смещением вил

Модель: ЛЮЖ-42(9А)
Дизельный вилочный погрузчик имеет грузоподъёмность 3 т и предназначен для перемещения, погрузки и разгрузки грузов. Он рассчитан на эксплуатацию на неровных поверхностях как внутри, так и вне помещений. Гидравлический механизм бокового смещения вил упрощает маневрирование и обеспечивает точное пози
Компактный мини-погрузчик с бортовым поворотом, ковш 0,12 м³, масса 900 кг+1 фото

Компактный мини-погрузчик с бортовым поворотом, ковш 0,12 м³, масса 900 кг

Модель: КДЭ-97(1Ж)
Компактный мини-погрузчик с бортовым поворотом выполнен в конструкции с площадкой для работы стоя. Вместимость ковша составляет 0,12 м³, масса машины — 900 кг. Мощность представлена значениями 10/15/13,5 л. с. и 7,5/8,6 кВт. Для профессиональных ландшафтных работ доступны варианты оснащения косилкой
Ручная алюминиевая тележка для буксировки и перемещения автомобиля, грузоподъёмность 3,5 т+5 фото

Ручная алюминиевая тележка для буксировки и перемещения автомобиля, грузоподъёмность 3,5 т

Модель: ФГУ-92(4И)
Буксировочная тележка выполнена из алюминия и рассчитана на грузоподъёмность 3,5 т при массе изделия 150 кг. Она предназначена для работы с автомобильным колесом при буксировке и перемещении автомобиля. Подшипниковый узел может быть выполнен с шариковым или роликовым подшипником, с подшипником сколь