Артикул: 230-503
Модель: ИШБУ-57-7С
Секция: Дополнительная
Одноколонный гидравлический термопресс усилием 30 т с С-образной рамой и нагревательными плитами для формования тормозных колодок, накладок сцепления и композитов
Одноколонный гидравлический термопресс усилием 30 т имеет С-образную раму и нагревательные плиты. Он предназначен для формования тормозных колодок, накладок сцепления и композитов. Оборудование также выполняет запрессовку подшипников, шестерён и втулок в корпуса, правку изогнутых валов, стержней и деталей из листового металла, лёгкую штамповку и вырубку с пробивкой отверстий либо формованием небольших металлических компонентов. Контролируемое усилие позволяет применять пресс при общей сборке механических компонентов. Гидроцилиндр имеет блестящую поверхность; его уплотнение обеспечивает удержание давления. Встроенный поршневой насос имеет компактную конструкцию и высокую жёсткость. Сочетание направляющих стержней и линейных подшипников повышает жёсткость и устойчивость штока поршня, позволяя ему выдерживать значительные скручивающие нагрузки. В сварной конструкции по схеме «шип-паз» основную нагрузку воспринимает механическое соединение, а сварка служит усилением, что повышает общую прочность, сопротивление деформации и устойчивость.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает 30-тонный гидравлический термопресс
Гидравлический термопресс применяется для формования тормозных колодок, накладок сцепления и композитов, а также для запрессовки подшипников, шестерён и втулок в корпуса.
Характеристики ИШБУ-57-7С
Модель (по базе 91Т)ИШБУ-57-7С
Ключевые преимуществавысокая точность
Тип станкаодноколонный гидравлический пресс
Тип гидросистемыобычная
Напряжение220 В / 380 В / 415 В или по индивидуальному заказу
30-тонный гидравлический термопресс - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ИШБУ-57-7С могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ИШБУ-57-7С могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 23.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали 30-тонный гидравлический термопресс, также смотрели:
+5 фотоАвтоматическая холоднокамерная машина для литья под давлением роторов серводвигателей из алюминиевого сплава
Модель: МПЯЧ-52-5Я
Полностью автоматическая машина для литья под давлением предназначена для массового производства высокопроизводительных роторов двигателей. Оборудование работает по холоднокамерной схеме и имеет сервопривод. Машина сочетает высокую точность и высокую эффективность с низким энергопотреблением. Она сп
+4 фотоМногофункциональный одностоечный гидравлический пресс 15 т с дисплеем и световой завесой безопасности
Модель: ТШЕХ-57-6З
Многофункциональный гидравлический пресс имеет одностоечную конструкцию и усилие 15 т. Он оснащён дисплеем и световой завесой безопасности. Гидросистема — сервогидравлическая. Напряжение может составлять 380 или 220 В.
+5 фотоГидравлический пресс для установки и снятия цельнолитых шин с Н-образной рамой и рычагом
Модель: ЧУПН-51-4Б
Гидравлический пресс предназначен для установки и снятия цельнолитых шин, включая крупные и тяжёлые цельнолитые шины вилочных погрузчиков. Конструкция выполнена в виде прочной Н-образной рамы из высокопрочной промышленной стали. Такая рама обеспечивает устойчивость, целостность конструкции и долгове
+5 фотоГидравлический пресс с Н-образной рамой для замены цельнолитых шин вилочных погрузчиков, усилие 150 т
Модель: ЦБЯЦ-57-1Т
Гидравлический пресс предназначен для замены цельнолитых шин вилочных погрузчиков. Н-образная рама рассчитана на тяжёлые операции по установке и снятию шин. Усилие пресса составляет 150 т и позволяет работать с крупными и тяжёлыми цельнолитыми шинами. Конструкция изготовлена из высокопрочной стали и





