Артикул: 306-172
Модель: ТУГ-27(9Я)
Секция: Дополнительная
Судовой дизельный генератор с водяным охлаждением
Судовой дизельный генератор выполнен в открытом исполнении. Двигатель соединён с коробкой передач, а для отвода тепла используется радиатор. Для управления работой предусмотрен дистанционный контроль. Система запуска имеет варианты дистанционного и автоматического запуска, ручного запуска с возвратным стартером, а также электрического запуска от постоянного тока 24 В. К запасным частям относятся масляный фильтр, топливный фильтр и ремень вентилятора. Генератор работает в вариантах с частотой 50 и 60 Гц, номинальным током 50, 720 и 115 А и номинальным напряжением 110/220 В, 220/380 В, 230/400 В, 400 В, 230 В и 440 В. *
Задать вопрос Искать на Baidu
*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания ТУГ-27(9Я), чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.
Какую задачу решает судовой дизельный генератор
Судовой дизельный генератор применяют на лодках для аварийного электроснабжения в морских условиях.
Характеристики ТУГ-27(9Я)
Модель (по базе 91Т)ТУГ-27(9Я)
Тип системы охлажденияводяная система охлаждения
Номинальный ток50 А, 720 А, 115 А
Номинальное напряжение110/220 В, 220/380 В, 230/400 В, 400 В, 230 В, 440 В
Система запускадистанционный запуск, автоматический запуск, ручной запуск с возвратным стартером, электрический запуск от постоянного тока 24 В
Судовой дизельный генератор - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ТУГ-27(9Я) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ТУГ-27(9Я) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Данные проверены на актуальность: 02.10.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Судовой дизельный генератор, также смотрели:
+1 фотоНовый магнетрон
Модель: ТВЕ-18(1У)
Магнетрон является оригинальным компонентом с рабочей частотой 9410 ± 30 МГц и мощностью 4 кВт. Контроль качества всей выпускаемой продукции осуществляют посредством случайного отбора трубок. Отобранные трубки затем проходят ресурсные испытания в условиях, предусмотренных для соответствующего испыта
+2 фотоМагнетрон мощностью 25 кВт
Модель: ШДЭ-85(5И)
Магнетрон является новым оригинальным изделием с частотой 9410 + 30 МГц.
+1 фотоНавигационный приёмник с антенной-датчиком
Модель: ЭХЯ-11(2Х)
Приёмник обеспечивает выдачу данных через шину связи. Для определения положения предусмотрены значения точности 10 м, 7 м и 3 м в зависимости от режима. Приёмная часть работает по 14 параллельным каналам: 12 выделенным каналам спутниковой навигации и двум выделенным каналам функционального дополнени
+3 фотоМногофункциональный картплоттер
Модель: ТЭП-87(2К)
Картплоттер выполнен как дисплейное устройство. Сенсорный экран с диагональю 307,34 мм поддерживает мультитач-управление. Функциональный состав включает распознавание лиц. Для подключения и взаимодействия с внешними устройствами предусмотрены различные интерфейсы. Все перечисленные возможности объед