Артикул: 300-062 Модель: ДБУ-57(1Н) Секция: Дополнительная

Винтовой воздушный компрессор

Оборудование выпускается в стационарной и переносной конфигурациях, а система смазки допускает масляное или безмасляное исполнение. Для разных вариантов предусмотрены напряжения 380 В, 220/110 В и 380/220 В при частоте 50 или 60 Гц; рабочее давление составляет 7 или 8 бар. Управление выполняется с помощью ПЛК, при этом доступен вариант с фиксированной скоростью. Двигатель имеет степень защиты IP55, а уровень шума оборудования составляет 60–70 дБ. Принцип действия основан на винтовом сжатии воздуха. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ДБУ-57(1Н) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителя37KW Rotary Screw Air Compressor with PLC Control Air Cooled for Sand Blasting, 7.5kW 10HP VSD Inverter Oil-Less Air-Cooled Portable Screw Air Compressor 380V High Efficiency Factory Direct, New Hot Sale 7.5kw 10 HP Silent Oil Cooled Screw Type Air Compressor Energy Saving AC Power Low Noise Engine, New Factory Sale 7.5kw 10 HP Silent Screw Type Oil Cooled Stationary Air Compressor Energy Saving AC Power for Textile Industry, China Hot Sale 7.5kw 37 KW screw type compresor de aire de tornillo portable compresor de aire portatil compressor diesel
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает винтовой компрессор

Винтовой воздушный компрессор применяют при пескоструйной обработке и в текстильной промышленности.
Сжатие воздуха

Характеристики ДБУ-57(1Н)

Модель (по базе 91Т)ДБУ-57(1Н)
Конфигурациястационарный, переносной
Тип газавоздух
Тип смазкис масляной смазкой, безмасляный
Источник питанияпеременный ток
Типвинтовой
Напряжение380 В, 220/110 В (можно настроить), 60 Гц, 50 Гц, 380/220 В
Винтовой компрессор - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДБУ-57(1Н) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Информация проверена на актуальность: 07.10.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Винтовой компрессор, также смотрели:

Брикетировочная машина для рудных и металлических порошков с двигателем постоянного тока, 2 т/ч+5 фото

Брикетировочная машина для рудных и металлических порошков с двигателем постоянного тока, 2 т/ч

Модель: ЖЕП-15(8Х)
Брикетировочная машина предназначена для прессования рудных и металлических порошков. Она формирует плотные брикеты, используемые при последующей плавке для улучшения её результатов. Машина оснащена двигателем постоянного тока и обеспечивает производительность 2 т/ч. Масса оборудования составляет 38
Гидравлический гайкорез с усилием 90 т+5 фото

Гидравлический гайкорез с усилием 90 т

Модель: ГВИ-47(5Б)
Гидравлический гайкорез представляет собой автоматический гидравлический инструмент. Рабочее давление составляет 70 бар, ход — 30,0 мм.
Четырехступенчатый центробежный пожарный насос+4 фото

Четырехступенчатый центробежный пожарный насос

Модель: ТЕН-82(7Я)
Насос имеет максимальный напор 362,72 м, максимальное рабочее давление 3,5 МПа и максимальный расход 6,8 л/с. Бензиновый четырехтактный двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением обладает рабочим объемом 764 см³ и максимальной мощностью 20,9 кВт. Высота всасывания составляет не менее 7 м. Диа
Передвижной винтовой воздушный компрессор с дизельным двигателем, 11,04 м³/мин, 10,5 бар

Передвижной винтовой воздушный компрессор с дизельным двигателем, 11,04 м³/мин, 10,5 бар

Модель: ЛХЮ-51(7Р)
Передвижной винтовой воздушный компрессор с дизельным двигателем обеспечивает подачу воздуха 11,04 м³/мин при давлении 10,5 бар. Напряжение составляет 220 В, система смазки — масляная.