Артикул: 266-707 Модель: УПБ-79-4Е Секция: Дополнительная

Тяжёлый четырёхколёсный служебный локомотив с коробкой передач и мотором

Тяжёлый служебный локомотив выполнен в четырёхколёсной конфигурации и оснащён коробкой передач и мотором. Масса локомотива составляет 50 000 кг. *

*) Описание товара приведено в редакции, предоставленной иностранным производителем. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В скором времени мы проверим технические нюансы, уточним характеристики и терминологию и доработаем текст, чтобы описание УПБ-79-4Е отвечало на большинство вопросов, а его назначение, возможности и область применения были понятны и доступны. Если вопрос актуален сейчас — просто задайте его нам.

Наименование производителя4 Wheel Heavy-Duty Utility Tunnel Railway Locomotive with Gearbox & Motor
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает тяжёлый четырёхколёсный локомотив

Тяжёлый четырёхколёсный локомотив с коробкой передач и мотором предназначен для служебной эксплуатации в качестве локомотива.

Характеристики УПБ-79-4Е

Модель (по базе 91Т)УПБ-79-4Е
Основные компонентыдвигатель, подшипник, коробка передач, мотор, шестерня
Масса (кг)50000
Тяжёлый четырёхколёсный локомотив - гибкость поставки.

Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации УПБ-79-4Е под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 27.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Тяжёлый четырёхколёсный локомотив, также смотрели:

Устройство подавления взрыва с датчиком обнаружения+5 фото

Устройство подавления взрыва с датчиком обнаружения

Модель: ТФЮ-51-1Ю
Устройство подавления взрыва представляет собой оборудование, совмещающее изоляцию взрыва, тушение пожара и подавление пыли. В состав устройства входит датчик обнаружения взрыва, обеспечивающий его быстрое реагирование при возникновении потенциальной опасности. Конструкция устройства имеет прочное и
Локомотив грузоподъёмностью 0,5–40 т для колеи 500–1000 мм+5 фото

Локомотив грузоподъёмностью 0,5–40 т для колеи 500–1000 мм

Модель: ШДА-24-8И
Локомотив имеет грузоподъёмность от 0,5 до 40 т и рассчитан на рельсовую колею шириной от 500 до 1000 мм. Масса локомотива составляет 3000 кг.
Локомотив с двигателем высокой мощности и коробкой передач, грузоподъёмность 10–500 т+4 фото

Локомотив с двигателем высокой мощности и коробкой передач, грузоподъёмность 10–500 т

Модель: ПМЭ-74-7В
Локомотив оснащён двигателем высокой мощности и коробкой передач. Грузоподъёмность составляет 10–500 т, масса — 3000 кг.
Тяговый локомотив узкой колеи 600 мм с регулируемой скоростью+3 фото

Тяговый локомотив узкой колеи 600 мм с регулируемой скоростью

Модель: ЭГЖ-19-7М
Тяговый локомотив имеет регулируемую скорость и исполнения для узкой колеи 600, 762 или 900 мм. Диаметр колёс составляет 680 мм. Колёсная база равна 1100 мм для исполнений с пантографом высотой 1800–2200 мм и 1700 мм для исполнений с пантографом высотой 1800–2400 мм. Водительский пульт в кабине осна