Артикул: 155-043 Модель: НЗАП-68-1Ф Секция: Дополнительная

Контейнерный козловой кран на резиновых шинах

Контейнерный козловой кран на резиновых шинах представляет собой мобильное подъёмно-транспортное оборудование. Он предназначен для обработки контейнеров международного стандарта, включая их погрузку, разгрузку и перемещение на портовых и причальных площадках, контейнерных дворах и перегрузочных станциях. Кран опирается на надувные резиновые шины. В конструкцию входят механизм передвижения, тележечный узел, портальная рама, силовая система и специальные контейнерные спредеры. Оснащение включает гидравлическое оборудование, лебёдку и канат. Для безопасной эксплуатации предусмотрены аварийные функции, защитные выключатели, система индикации безопасности и защита от перегрузки. Крановая тележка служит подъёмным механизмом. При односкоростном режиме скорость подъёма составляет 3–8 м/мин, рабочая температура — от −20 до 50 °C. Управление возможно с ручного дистанционного или беспроводного дистанционного пульта; регулирование скорости осуществляется системой на базе ПЛК. Кран может эксплуатироваться на заводах, в производственных цехах, складских помещениях, на электростанциях и логистических объектах.
Наименование производителя50 Ton Load Capacity Rubber Tyre Type Container Gantry Crane 20 Meter Span Core Including Motor Engine Bearing Gearbox Gear, Cost-effective 10t to 80t Rubber Tyre Gantry Crane RTG for Precast Component Plant
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает контейнерный козловой кран

Контейнерный козловой кран на резиновых шинах используется для погрузки, разгрузки и перемещения контейнеров международного стандарта в портах, на причалах, контейнерных дворах и перегрузочных станциях.

Характеристики НЗАП-68-1Ф

Модель (по базе 91Т)НЗАП-68-1Ф
Основные компонентыдвигатель, подшипник, зубчатое колесо, мотор, редуктор, ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, зубчатое колесо, насос
Макс. высота подъема50 м, 25 м
Номинальный грузовой момент100 кН, 80 т
Номинальная грузоподъемностьот 2 до 500 т, 80 т
Пролет43 м 20 м, 20 м
Контейнерный козловой кран - гибкость поставки.

Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации НЗАП-68-1Ф под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).

Дата актуализации информации: 10.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Контейнерный козловой кран, также смотрели:

Рельсовый передвижной полукозловой кран с электрической талью грузоподъёмностью 5, 10, 16, 20 или 25 т+5 фото

Рельсовый передвижной полукозловой кран с электрической талью грузоподъёмностью 5, 10, 16, 20 или 25 т

Модель: РХАР-66-4Х
Передвижной полукозловой кран перемещается по рельсовому пути и оснащён электрической талью. Варианты номинальной грузоподъёмности составляют 5, 10, 16, 20 и 25 т. Максимальная высота подъёма — 7,5 м или по запросу, пролёт — 11–17 м либо 16,5 м.
Мобильный автокран с гидравлической подъёмной системой, высота подъёма 25 м

Мобильный автокран с гидравлической подъёмной системой, высота подъёма 25 м

Модель: ЖЦИХ-89-8Ф
Мобильный автокран оснащён гидравлической подъёмной системой. Максимальная высота подъёма составляет 25 м, номинальный грузовой момент — 240 кН·м.
Фото обновленной модели ПВЮГ-43-6У в процессе подготовки

Однобалочный мостовой кран для сборочной линии тяжёлой техники

Модель: ПВЮГ-43-6У
Однобалочный мостовой кран предназначен для сборочной линии тяжёлой техники. Максимальная высота подъёма составляет 30 м, а пролёт обычно находится в диапазоне 7,5–31,5 м.
Двухбалочный электрический мостовой кран

Двухбалочный электрический мостовой кран

Модель: СЦИД-47-2У
Двухбалочный электрический мостовой кран предназначен для подъёма грузов с максимальной грузоподъёмностью 20 тонн. Максимальная высота подъёма составляет 30 м, 9 м или 15 м; пролёт — 15 м, 10,5–31,5 м, 10 м или 12 м.