Артикул: 217-771
Модель: ЧЗЕД-17-7Х
Секция: Дополнительная
Однорядный конический роликовый подшипник для роторной бурильной машины, 500×620×80 мм
Подшипник модели 540085 представляет собой однорядный конический роликовый подшипник для роторной бурильной машины. Размер в формате d × D × B составляет 500 × 620 × 80 мм. Исполнение уплотнений — открытое. Класс точности: P6, P5 и P4. Подшипник может применяться.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает конический роликовый подшипник для роторной бурильной машины
Конический роликовый подшипник применяют в роторной бурильной машине.
Характеристики ЧЗЕД-17-7Х
Модель (по базе 91Т)ЧЗЕД-17-7Х
Количество рядоводнорядный
Класс точностиP6, P5, P4
Тип уплотненийоткрытый
Конструкцияконическая
Типроликовый
Конический роликовый подшипник для роторной бурильной машины - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЧЗЕД-17-7Х под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЧЗЕД-17-7Х под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 21.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Конический роликовый подшипник для роторной бурильной машины, также смотрели:
+4 фотоОднорядный конический роликовый подшипник, 400×500×60 мм
Модель: ЗАЗЕ-53-4Ж
Роликовый подшипник с номером 540084 выполнен в однорядном варианте и имеет коническую конструкцию. Его внутренний диаметр составляет 400 мм, наружный диаметр — 500 мм, толщина — 60 мм. Сепаратор изготовлен из стали. Для изделия предусмотрены варианты уплотнений: открытое исполнение, ZZ и 2RS. Поста
+4 фотоЧетырёхрядный конический роликовый подшипник для прокатного стана
Модель: ЭФКУ-11-5Ю
Конический роликовый подшипник для прокатного стана может иметь двухрядную или четырёхрядную конструкцию. Четырёхрядное исполнение обеспечивает надёжную опору при низких и средних скоростях прокатки и снижает необходимость в дополнительных упорных подшипниках. Для изготовления используется хромистая






