Артикул: 155-024 Модель: СБИ-41(7Э) Секция: Дополнительная

Безрельсовый мобильный двухбалочный козловой кран на резиновых шинах с четырёхколёсным рулевым управлением

Мобильный козловой кран на резиновых шинах предназначен для наружной эксплуатации и выполнен по двухбалочной схеме с четырёхколёсным рулевым управлением. Безрельсовая конструкция обеспечивает свободное перемещение во всех направлениях по упрочнённым поверхностям с цементным или асфальтовым покрытием, а также по стальным плитам. Кран выполняет повороты на 90°, разворачивается на месте на 360°, перемещается боком и по диагонали. Минимальный радиус поворота составляет 3–8 м, что позволяет работать в узких проходах и зонах динамического хранения. Исполнения охватывают грузоподъёмность 1–200 т и пролёт 10–60 м. Для отдельных вариантов максимальная высота подъёма составляет 10 или 50 м, номинальный грузовой момент — 100 или 50000 кН, номинальная грузоподъёмность — от 2 до 500 т либо 20 т, а пролёт — 43 или 30 м. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание СБИ-41(7Э) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителя85Ton Electric Double Girder Motor Outdoor Mobile Rubber Tyre Crane 10m Max Height Heavy Unloading Lifting Rated Loading Gantry, 20 Ton 30m Span Rubber Tyred Gantry Crane (RTG) Four Wheel Steering Electric Mobile Gantry
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает мобильный козловой кран на резиновых шинах

Мобильный козловой кран на резиновых шинах используют для подъёма и разгрузки тяжёлых грузов в узких проходах и зонах динамического хранения с цементным или асфальтовым покрытием либо стальными плитами.

Характеристики СБИ-41(7Э)

Модель (по базе 91Т)СБИ-41(7Э)
Основные компонентыдвигатель, подшипник, шестерня, мотор, редуктор
Макс. высота подъема10 м, 50 м
Номинальный грузовой момент100 кН, 50000 кН
Номинальная грузоподъемностьот 2 т до 500 т, 20 т
Пролет43 м, 30 м
Мобильный козловой кран на резиновых шинах - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации СБИ-41(7Э) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Информация проверена на актуальность: 13.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Мобильный козловой кран на резиновых шинах, также смотрели:

Козловой кран на резиновых шинах без рельсового пути с электрической талью+3 фото

Козловой кран на резиновых шинах без рельсового пути с электрической талью

Модель: ПИШ-79(4Р)
Козловой кран на резиновых шинах предназначен для работы без рельсового пути и оснащён электрической талью. Передвижение выполняется на четырёх колёсах; предусмотрено беспроводное дистанционное управление. Доступны варианты максимальной высоты подъёма 10, 18 и 20 м, номинальной грузоподъёмности 20,
Козловой кран на резиновых шинах для подъёма тяжёлых грузов+2 фото

Козловой кран на резиновых шинах для подъёма тяжёлых грузов

Модель: ХДЕ-99(4Г)
Номинальная грузоподъёмность козлового крана составляет 35, 10, 45, 20, 65 или 30 т. Максимальная высота подъёма — 8, 15 или 50 м, пролёт — 8, 15, 30 или 20 м. Номинальный грузовой момент составляет 35, 10, 45, 50000 или 100000 кН.
Козловой кран на колёсном ходу с резиновыми шинами для подъёма балок и обработки контейнеров

Козловой кран на колёсном ходу с резиновыми шинами для подъёма балок и обработки контейнеров

Модель: ШБУ-89(2Э)
Козловой кран на колёсном ходу с резиновыми шинами рассчитан на максимальную высоту подъёма 10 м или 15 м, номинальную грузоподъёмность 40 т или 20 т и пролёт 28 м или 8 м. Номинальный грузовой момент составляет 100 кН или 20 т. В состав крана входят двигатель, подшипник, шестерня, мотор и редуктор.
Гусеничный транспортёр-самосвал с резиновыми гусеницами и гидравлическим опрокидыванием кузова+5 фото

Гусеничный транспортёр-самосвал с резиновыми гусеницами и гидравлическим опрокидыванием кузова

Модель: БАС-88(9С)
Гусеничный транспортёр-самосвал оснащён резиновыми гусеницами и гидравлическим механизмом опрокидывания кузова. Машина предназначена для движения по бездорожью и эксплуатации на фермах и ранчо. Масса транспортёра-самосвала составляет 700 кг.