Артикул: 230-788 Модель: МФАВ-39-2Л Секция: Дополнительная

Гидравлический треножный домкрат 5–10 т для подъема крыльев и фюзеляжей пассажирских самолетов

Домкрат рассчитан на нагрузку 5–10 т и выполнен по треножной схеме. Он предназначен для наземного подъема крыльев и фюзеляжей пассажирских самолетов при техническом обслуживании. В домкрате применяются гидравлический цилиндр двустороннего действия и гидравлическая силовая установка. Корпус изготовлен из стали, исполнение домкрата — нестандартное. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания МФАВ-39-2Л, чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителяAircraft Maintenance Equipment 5-10 Ton Hydraulic Jack Lifting Passenger Aircraft Wings and Fuselages, Aircraft Maintenance Hydraulic Jack with Hydraulic Power Unit for Airport Ground Lifting, Aircraft Ground Support Equipment Hydraulic Tripod Jack with Double Acting Hydraulic Cylinder, Customized Aircraft Hydraulic Lifting Cylinder System with Hydraulic Power Unit for Professional Airport Use
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает гидравлический треножный домкрат 5–10 т

Гидравлический треножный домкрат используется при техническом обслуживании для подъема крыльев и фюзеляжей пассажирских самолетов на территории аэропорта.

Характеристики МФАВ-39-2Л

Модель (по базе 91Т)МФАВ-39-2Л
Материал корпусасталь
Основные компонентымотор, насос, двигатель
Приводгидравлический
Стандартный или нестандартныйнестандартный
Конструкцияцилиндр общего типа
Гидравлический треножный домкрат 5–10 т - гибкость поставки.

Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию МФАВ-39-2Л под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Данные проверены на актуальность: 23.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Гидравлический треножный домкрат 5–10 т, также смотрели:

Нестандартный гидравлический подъёмный стол с платформой из нержавеющей стали для сварочной ванны+1 фото

Нестандартный гидравлический подъёмный стол с платформой из нержавеющей стали для сварочной ванны

Модель: АСЧЯ-42-4С
Гидравлический подъёмный стол оснащён подъёмной платформой из нержавеющей стали и предназначен для использования со сварочной ванной. Корпус изготовлен из стали. Конструкция выполнена в виде поршневого цилиндра и имеет нестандартное исполнение.
Гидравлический цилиндр для стрелы мобильного крана с фланцевым креплением, для тяжёлых условий эксплуатации+4 фото

Гидравлический цилиндр для стрелы мобильного крана с фланцевым креплением, для тяжёлых условий эксплуатации

Модель: СЗЮТ-56-2Е
Гидравлический цилиндр предназначен для работы в составе стрелы мобильного крана и оснащён фланцевым креплением. Исполнение рассчитано на тяжёлые условия эксплуатации. Корпус изготовлен из стали. Цилиндр имеет поршневую конструкцию и нестандартное исполнение.
Фото обновленной модели ХТЭК-81-8Г в процессе подготовки

Гидравлический домкрат с подводным телескопическим цилиндром двустороннего действия для подъёма подвижного пола бассейна

Модель: ХТЭК-81-8Г
Гидравлический домкрат предназначен для подъёма подвижного пола бассейна. Его подводный телескопический цилиндр имеет двустороннее действие и поршневую конструкцию. Корпус изготовлен из нержавеющей стали. Исполнение нестандартное.
Гидравлическая система автоматического выравнивания с опорными цилиндрами для автодомов и прицепов+1 фото

Гидравлическая система автоматического выравнивания с опорными цилиндрами для автодомов и прицепов

Модель: ЧФЭЗ-91-7Т
Гидравлическая система автоматического выравнивания с опорными цилиндрами предназначена для автодомов, кемперов и туристических прицепов. Максимальный ход составляет 609 мм или 800 мм. Внутренний диаметр трубы составляет 78 мм или 63 мм, наружный диаметр — 95 мм или 73 мм, а диаметр штока — 63 мм ил