Артикул: 138-196
Модель: АЛУР-52-7А
Секция: Дополнительная
Станок для правки полок сварных двутавровых балок
Станок предназначен для устранения деформации сварных двутавровых балок, прежде всего для правки полок после сварки. В одном исполнении два верхних корректирующих колеса воздействуют на обе стороны полки, а нижнее колесо поддерживает её середину. Обе стороны можно править независимо, чтобы обеспечить перпендикулярность полки и стенки. Конструкция включает раму, верхний и нижний узлы правочных роликов, зажим стенки, подающий роликовый путь, универсальную муфту, циклоидальный редуктор, цилиндрический зубчатый редуктор и систему управления. Правочные ролики и основной передающий ролик изготовлены из легированной стали и подвергнуты термообработке. Основные сварные детали проходят термообработку после сварки и пескоструйную подготовку перед окраской. Подвижные узлы снабжены системой смазки, а комплект малых правочных роликов позволяет обрабатывать балки меньшего размера. Одна стандартная конфигурация рассчитана на полки толщиной до 20 мм и шириной 150–600 мм при высоте стенки не менее 160 мм и скорости правки 5,7 мм/мин. Другая рассчитана на полки толщиной до 40 мм и шириной 160–800 мм при высоте стенки не менее 350 мм и скорости 17 мм/мин. В обоих случаях прочность полки на растяжение составляет 420 МПа. Ещё одно исполнение выполняет правку толщины 6–40 мм для полок шириной 200–1000 мм при высоте стенки 350 мм, скорости 6,3 м/мин и рабочем давлении системы 21 МПа. Его роликовый стол не требует подъёма.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает станок для правки двутавровых балок
Станок для правки двутавровых балок используется на линиях сварки стальных конструкций для устранения деформации полок, возникающей после сварки.
Характеристики АЛУР-52-7А
Модель (по базе 91Т)АЛУР-52-7А
Тип станкастанок для правки сварных изделий
Материалнержавеющая сталь, металл, углерод, нержавеющая сталь, углерод, металл
Максимальная потребляемая мощность5,5 кВт
Номинальная грузоподъёмность11 кВт
Типсварочная головка
Напряжение380 В
Станок для правки двутавровых балок - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию АЛУР-52-7А под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию АЛУР-52-7А под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Данные проверены на актуальность: 09.08.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Станок для правки двутавровых балок, также смотрели:
+4 фотоАвтоматический сварочный станок для горизонтальных швов резервуаров
Модель: ЖТЕВ-96-1Ш
Автоматический сварочный станок предназначен для выполнения горизонтальных швов при сооружении резервуаров для нефти, воды и газа; сварка ведётся сверху вниз. Толщина составляет 5 мм. Мощность — 6 кВт, ток — переменный, 200 А. Станок рассчитан на 380 В 50 Гц, 380 В/50 Гц или 220–380 В.
+1 фотоЭлектрическая вакуумная сварочная консоль для производства стальных конструкций
Модель: ИДШЕ-82-7Г
Электрическая вакуумная сварочная консоль предназначена для сварочных работ при производстве стальных конструкций. Консоль изготовлена из металла и рассчитана на напряжение 220 В.
+2 фотоРучная гидравлическая сварочная консоль с регулировкой высоты и поворота, складная, для механизма подачи проволоки
Модель: БЗЮЛ-67-1Ю
Ручная гидравлическая сварочная консоль служит вспомогательным устройством при сварке и предназначена для размещения механизма подачи проволоки. Конструкция регулируется по высоте и допускает поворот. Для хранения консоль можно сложить.
Фото обновленной модели МЭФУ-76-1Э в процессе подготовки
Гидравлическая сварочная колонна с консолью
Модель: МЭФУ-76-1Э
Гидравлическая сварочная колонна с консолью изготовлена из металла и предназначена для сварочных работ с оборудованием химического машиностроения, а также для применения в автомобильной промышленности.






