Артикул: 271-918 Модель: ЛИГЭ-66-9Ф Секция: Дополнительная

Безрельсовая транспортная тележка с беспроводным дистанционным управлением

Безрельсовая транспортная тележка рассчитана на перемещение грузов массой от 1 до 150 т; для нагрузок свыше 150 т предусмотрены исполнения по индивидуальному проекту. Она движется по твёрдым поверхностям без прокладки рельсов и кабелей и может работать на бетонных полах, асфальтовых дорогах и цеховых полах с эпоксидным покрытием. Размеры и высота платформы, ширина колеи и специальные приспособления могут подбираться под требуемую конфигурацию. В стандартное оснащение входит беспроводной пульт с безопасным низким напряжением 36 В, позволяющий с безопасного расстояния выбирать направление движения, регулировать скорость и выполнять аварийную остановку. Для отказобезопасного ручного управления доступен проводной подвесной пульт. Высокопрочные полиуретановые колёса обладают высокой несущей способностью, не оставляют следов и защищают покрытие пола. Они отличаются низким уровнем шума и высокой износостойкостью: при тяжёлых нагрузках срок их службы в 2–3 раза превышает срок службы резиновых колёс. Для эксплуатации на открытом воздухе или неровной местности предусмотрен вариант с резиновыми колёсами.
Наименование производителяBattery Powered Trackless Electric Transfer Cart with Wireless Remote Control, Anti-explosion Motorized Steel Mold Transfer Trolley Battery Powered Cart-New for Manufacturing Plant Use, Battery Powered Trackless Transfer Cart Industrial Material Handling Flat Trolley Heavy Duty Steerable Factory Workshop Carrier, Perfte Steel Customizable Power Trackless Flat Transfer Moving Equipment Trolley with Custom Specifications, Trackless Transfer Car for Material Handling Transfer Cart
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает безрельсовая транспортная тележка

Безрельсовая транспортная тележка предназначена для перевозки рулонов стали, тяжёлого оборудования, форм, трансформаторов, бетонных балок и крупных компонентов.

Характеристики ЛИГЭ-66-9Ф

Модель (по базе 91Т)ЛИГЭ-66-9Ф
Материалсталь
Приводиндивидуально настраиваемый
Напряжение380 В, 24 В постоянного тока, 220 В переменного тока, 48 В
Безрельсовая транспортная тележка - гибкость поставки.

Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЛИГЭ-66-9Ф под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Данные проверены на актуальность: 27.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Безрельсовая транспортная тележка, также смотрели:

Мобильная регулируемая гидравлическая погрузочная рампа из стали+4 фото

Мобильная регулируемая гидравлическая погрузочная рампа из стали

Модель: ИМДУ-67-1П
Мобильная регулируемая гидравлическая погрузочная рампа изготовлена из стали. Мощность составляет 0,75 кВт, напряжение — 220 В. Рампа предназначена для погрузки и разгрузки контейнеров с применением вилочного погрузчика.
Стальная транспортировочная тележка массой 68 кг+5 фото

Стальная транспортировочная тележка массой 68 кг

Модель: ЮБУХ-26-6И
Транспортировочная тележка изготовлена из стали и имеет массу 68 кг. Напряжение составляет 380 или 220 В.
Управляемая безрельсовая передаточная тележка со стальной рамой+4 фото

Управляемая безрельсовая передаточная тележка со стальной рамой

Модель: ПНЭТ-27-6В
Управляемая безрельсовая передаточная тележка выполнена со стальной несущей рамой балочной конструкции, сваренной из листовых элементов. Рулевой и ходовой механизмы обеспечивают маневрирование при перемещении непосредственно по полу; скорость регулируется в пределах 0–25 м/мин. В систему управления
Моторизованная поворотная трансферная тележка для рельсового перемещения с вращением на 360°+4 фото

Моторизованная поворотная трансферная тележка для рельсового перемещения с вращением на 360°

Модель: ЕКХА-55-8З
Моторизованная поворотная трансферная тележка выполнена из стали и предназначена для работы с паллетной тележкой-богги. Поворотная платформа обеспечивает вращение на 360° для рельсового перемещения.