Артикул: 192-015 Модель: ТУКУ-15-2Ц Секция: Дополнительная

Оборудование для замены железнодорожных шпал и рельсовых клемм

Оборудование предназначено для замены и ремонта железнодорожных шпал и рельсовых клемм. Оно имеет габариты 2800 × 2800 × 1200 мм и изготовлено из стали и нержавеющей стали. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ТУКУ-15-2Ц было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяBest Selling Steel Railway Rail Track Laying & Replacement Equipment Machine Track Renewal New Tiegong Brand, Chinese Factory Railway Maintenance Equipment Tiegong Stainless Steel High Quality Rail Clip Replacement Equipment for Railway
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает оборудование для замены рельсовых клемм

Оборудование для замены железнодорожных шпал и рельсовых клемм применяют при замене и ремонте этих элементов железнодорожного пути.

Характеристики ТУКУ-15-2Ц

Модель (по базе 91Т)ТУКУ-15-2Ц
Габариты (Д × Ш × В) (мм)2800 × 2800 × 1200 мм, изготовление
Материалсталь, нержавеющая сталь
Назначениедля замены и ремонта
Типшпалы, рельсовая клемма
Оборудование для замены рельсовых клемм - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ТУКУ-15-2Ц могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата актуализации информации: 14.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Оборудование для замены рельсовых клемм, также смотрели:

Гидравлическая подбивочная машина для железнодорожного пути+1 фото

Гидравлическая подбивочная машина для железнодорожного пути

Модель: ФУХЦ-42-2Ж
Гидравлическая подбивочная машина предназначена для подбивки балласта железнодорожного пути при его обслуживании. Габариты машины составляют 1420 × 660 × 1380 мм. Материал изделия — нержавеющая сталь. Состояние — новое.
Абразивный рельсорезный станок с одноцилиндровым двухтактным бензиновым двигателем воздушного охлаждения, 5,8 кВт+5 фото

Абразивный рельсорезный станок с одноцилиндровым двухтактным бензиновым двигателем воздушного охлаждения, 5,8 кВт

Модель: ДБЯН-16-1Ц
Абразивный рельсорезный станок предназначен для резки рельсов режущим абразивным диском. Фиксация при работе выполняется рельсовыми зажимами. Станок имеет простую конструкцию и легко перемещается; масса изделия составляет 22 кг. Конструкция выполнена из нержавеющей стали. Станок оснащён одноцилиндро
Гидравлический рельсонатяжитель с максимальным растягивающим усилием 900 кН+1 фото

Гидравлический рельсонатяжитель с максимальным растягивающим усилием 900 кН

Модель: ЕЧЭС-54-7Л
Машина предназначена для ремонта сломанных рельсов бесстыкового пути и снятия напряжений в таком пути. Её применение позволяет изменить традиционный способ ремонта: выполнять повторную сварку без вставки коротких рельсов. Такая технология сокращает затраты времени и труда, расширяет рабочий диапазон
Переносная углошлифовальная машина для рельсов с двигателем внутреннего сгорания+5 фото

Переносная углошлифовальная машина для рельсов с двигателем внутреннего сгорания

Модель: АКИВ-65-8Р
Переносная углошлифовальная машина для рельсов с двигателем внутреннего сгорания предназначена для шлифования рельсов. Изделие выполнено из нержавеющей стали и имеет габариты 780 × 270 × 310 мм.