Артикул: 191-970
Модель: МЖИ-44(8М)
Секция: Дополнительная
Рельсовый козловой кран с регулируемой высотой
Кран предназначен для переноски рельсов непосредственно по пути и может использоваться при сооружении новой путевой линии. Для транспортирования в средней части обеих боковых сторон конструкции размещены ходовые колёса из нейлона; они обладают изоляционными свойствами и снабжены тормозным устройством. Поперечное положение можно регулировать и фиксировать. При необходимости кран комплектуется транспортной тележкой для рельсовых секций, а также рабочими тележками для операций с остряковыми и крестовинными рельсами. Конструкция снабжена защитной рамой и рассчитана на простое управление и несложное техническое обслуживание.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает рельсовый козловой кран
Рельсовый козловой кран применяется для замены старых, остряковых и крестовинных рельсов новыми при работах на железнодорожном пути.
Характеристики МЖИ-44(8М)
Модель (по базе 91Т)МЖИ-44(8М)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)2410 × 700 × 1540, индивидуальное исполнение
МатериалНержавеющая сталь, металл
НазначениеДля замены, ремонта, для переноски рельсов
ТипПлечи, шпалы
Рельсовый козловой кран - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации МЖИ-44(8М) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации МЖИ-44(8М) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Рельсовый козловой кран, также смотрели:
+4 фотоАзимутальный винторулевой движитель с поворотом на 360° для транцевой установки
Модель: ИНВ-85(4Г)
Азимутальный винторулевой движитель имеет четыре лопасти и поворот на 360°. Диаметр для палубной установки составляет 500–3000 мм, диаметр гребного винта — 500–3200 мм. Входная мощность находится в диапазоне 45–3000 кВт, номинальная частота вращения на входе — 750–2500 об/мин, входной крутящий момен
+5 фотоОпорно-поворотный подшипник с перекрещивающимися цилиндрическими роликами
Модель: ХЮК-27(8Л)
Опорно-поворотный подшипник с перекрещивающимися роликами выполнен с цилиндрическими роликами, расположенными взаимно перпендикулярно и разделенными изоляционными элементами. Конструкция воспринимает нагрузки в нескольких направлениях, включая радиальные и осевые нагрузки, а также крутящий момент. К
+3 фотоОсевой вентилятор с электродвигателем
Модель: ЕФТ-11(9Н)
Мобильное исполнение осевого вентилятора отличается небольшой массой и снабжено рукоятками для переноски. Для работы на большом удалении или глубине возможна комплектация телескопическими вентиляционными рукавами. Напряжение составляет 220 В~, число фаз — 1, частота — 50/60 Гц, мощность — 520 Вт. Ра
+5 фотоАвтоматическая горизонтальная машина для мойки и сушки плоского стекла
Модель: ВКЕ-94(7Х)
Автоматическая горизонтальная машина выполняет мойку и сушку плоского стекла толщиной 0,3–12 мм. Процесс сочетает обработку роликовой щёткой, рециркуляцию воды и сушку холодным воздухом; сушка горячим воздухом предусмотрена как дополнительный вариант. Зубчатая передача обеспечивает стабильное переме






