Артикул: 534-441 Модель: ЕРИ-82(9Р) Секция: Дополнительная

Рельсовая вагонетка

Масса изделия составляет 850 кг. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ЕРИ-82(9Р) было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяBucket-Tipping Mining Rail Car Rail Coal Mining Car Tipping Bucket Car, Tipping Bucket Car Factory Direct Supply Mining Rocker Side Dump Car, Tipping Bucket Car Factory Source Bucket-Tipping Mine Car
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает вагонетка

Рельсовая вагонетка используется для боковой разгрузки содержимого собственного кузова.
Перемещение грузов

Характеристики ЕРИ-82(9Р)

Модель (по базе 91Т)ЕРИ-82(9Р)
Основные компонентыдвигатель, мотор
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Масса (кг)850 кг
Вагонетка - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЕРИ-82(9Р) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 27.09.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Вагонетка, также смотрели:

Полуавтоматический гидравлический аппарат для стыковой сварки труб, исполнения 63–200 и 75–250 мм+5 фото

Полуавтоматический гидравлический аппарат для стыковой сварки труб, исполнения 63–200 и 75–250 мм

Модель: ИРЛ-89(2Х)
Аппарат предназначен для стыковой сварки термопластичных труб из ПЭ, ПП и ПВДФ. Предусмотрены исполнения с диапазонами диаметров 75–250 мм и 63–200 мм. Конструкция включает базовую раму, фрезу, нагревательную плиту и опору. Базовая рама удерживает и центрирует трубы с помощью одного неподвижного и о
Взрывозащищённый узкоколейный локомотив+5 фото

Взрывозащищённый узкоколейный локомотив

Модель: ЭВШ-51(9Я)
Взрывозащищённый узкоколейный локомотив имеет несколько вариантов массы: 8000, 3000 или 9000 кг.
Буровая установка для скважин на воду глубиной до 280 м и диаметром 140–305 мм+4 фото

Буровая установка для скважин на воду глубиной до 280 м и диаметром 140–305 мм

Модель: ДПИ-27(1Л)
Буровая установка предназначена для бурения скважин на воду. Максимальная глубина бурения составляет 280 м, диаметр бурения — от 140 до 305 мм.
Трёхшарошечное роликовое буровое долото+3 фото

Трёхшарошечное роликовое буровое долото

Модель: ЯМЖ-18(7Б)
Трёхшарошечное роликовое буровое долото оснащается твердосплавными вставками. По сравнению с долотом со стальными зубьями такое исполнение отличается большей долговечностью, однако требует более затратного изготовления. Конструкция выпускается с открытой или герметизированной опорой. В зависимости о