Артикул: 208-637
Модель: ГТИ-45(5С)
Секция: Дополнительная
Гусеничная цепь в сборе для ходовой части бульдозера
Гусеничная цепь в сборе представляет собой сборочный узел звеньев гусеницы, предназначенный для размещения в ходовой части бульдозера. В отличие от отдельного звена, изделие сформировано как цепная группа, то есть как совокупность звеньев в собранном исполнении. Совместимость охватывает три модели бульдозеров: D7G, D6D и D8H. Для изделия предусмотрены два предоставляемых контрольных материала разного формата. Первый материал представляет собой отчёт об испытаниях оборудования, а второй — видеозапись выходного контроля изделия.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает гусеничная цепь в сборе
Гусеничная цепь в сборе применяется как узел гусеничных звеньев в составе ходовой части бульдозера.
Характеристики ГТИ-45(5С)
Модель (по базе 91Т)ГТИ-45(5С)
Цветжёлтый или чёрный
Гусеничная цепь в сборе - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГТИ-45(5С) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГТИ-45(5С) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней сверки данных: 26.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Гусеничная цепь в сборе, также смотрели:
+5 фотоОчиститель пляжей для трактора с рабочей шириной 1000 мм
Модель: ИБХ-48(1Л)
Очиститель пляжей имеет рабочую ширину 1000 мм и производительность очистки 9000 м²/ч. Глубина очистки регулируется в диапазоне от 0 до 110 мм, благодаря чему устройство удаляет мусор как с поверхности песка, так и из его заглублённых слоёв; очистка также включает удаление камней из песка. Бункер вм
+5 фотоБывшие в эксплуатации спасательные шлюпки
Модель: ТМЭ-72(1И)
Бывшие в эксплуатации спасательные шлюпки оснащены двигателем мощностью 20,6 кВт и частотой вращения при полной нагрузке 2800 об/мин; используется замкнутое охлаждение.
+5 фотоГидравлическая поворотная шлюпбалка
Модель: ГХЮ-59(1Н)
При спуске спасательной лодки экипаж, находящийся внутри неё, может дистанционно отпускать ручной тормоз лебёдки и останавливать спуск посредством тросового соединения с тормозным рычагом и катушкой троса на лебёдке. Альтернативно ручным тормозом управляют с палубы. Постоянно установленный на лебёдк
+5 фотоПолностью закрытая спасательная шлюпка на 150 человек
Модель: БЮГ-75(4Н)
Полностью закрытая спасательная шлюпка рассчитана на 150 человек. Охлаждение осуществляется закрытым охладителем. Тип двигателя — 380j-3. Мощность составляет 20,6 кВт, частота вращения при полной нагрузке — 2800 об/мин.