Артикул: 415-281 Модель: ШЕН-17(8Ш) Секция: Дополнительная

Передвижной однобалочный мостовой кран

Однобалочный мостовой кран имеет компактную облегчённую конструкцию. Электрическое исполнение оснащено высокоэффективным двигателем и системой регулирования частоты. Эта система обеспечивает снижение энергопотребления более чем на 15% по сравнению с традиционными моделями. Корпус изготовлен из высокопрочной стали и обработан для защиты от коррозии. Кран оснащён защитными устройствами. Электропитание рассчитано на трёхфазную четырёхпроводную сеть напряжением 380 В и частотой 50 Гц. Класс работы — A3.
Наименование производителяCE Certified European-Standard Yiteng Brand Mobile Single-Beam Overhead Cranes 20T Max Lifting Load 5m-31m Span Traveling Roof, European-Style Single-Girder Travelling Crane with Motor 3T Lifting Capacity & 20m Lifting Height for Construction Industries
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает однобалочный мостовой кран

Однобалочный мостовой кран предназначен для выполнения операций по обработке грузов в строительной отрасли.
Перемещение грузов

Характеристики ШЕН-17(8Ш)

Модель (по базе 91Т)ШЕН-17(8Ш)
Основные компонентыредуктор, двигатель
Макс. высота подъема15 м, 20 м
Макс. грузоподъемность20 т, 3 т
Номинальный грузовой момент28 кН
Пролет5–31 м
Однобалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШЕН-17(8Ш) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 21.09.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Однобалочный мостовой кран, также смотрели:

Мобильный гидравлический кран на грузовом автомобиле, высота подъёма 25 м, грузовой момент 240 кН·м

Мобильный гидравлический кран на грузовом автомобиле, высота подъёма 25 м, грузовой момент 240 кН·м

Модель: ПБЕ-19(8В)
Мобильный гидравлический кран предназначен для установки на грузовом автомобиле и выполнения подъёмных работ с тяжёлыми грузами. Максимальная высота подъёма составляет 25 м, номинальный грузовой момент — 240 кН·м. Кран рассчитан на складские, портовые и инженерные подъёмные работы.
Настенный шарнирно-сочленённый консольный кран грузоподъёмностью 250–5000 кг, высотой подъёма до 10 м и пролётом 1–9 м+5 фото

Настенный шарнирно-сочленённый консольный кран грузоподъёмностью 250–5000 кг, высотой подъёма до 10 м и пролётом 1–9 м

Модель: ВЯЛ-97(4И)
Настенный шарнирно-сочленённый консольный кран рассчитан на номинальную грузоподъёмность от 250 до 5000 кг. Максимальная высота подъёма составляет 10 м, а пролёт может составлять от 1 до 9 м. Кран имеет настенное исполнение и шарнирно-сочленённую конструкцию.
Мини-кран грузоподъёмностью 1, 3 или 5 т+5 фото

Мини-кран грузоподъёмностью 1, 3 или 5 т

Модель: МВЕ-98(2Я)
Мини-кран имеет максимальную высоту подъёма 16,8 м, номинальный грузовой момент 10, 30 или 50 кН, номинальную грузоподъёмность 1, 3 или 5 т и пролёт 5–16 м. Масса изделия составляет 650 кг.
Переносной кран-паук грузоподъемностью 1,2 т с высотой подъема 12 м+5 фото

Переносной кран-паук грузоподъемностью 1,2 т с высотой подъема 12 м

Модель: ПЯК-49(7Н)
Кран-паук имеет массу 1000 кг.