Артикул: 161-306 Модель: КАФ-41(4И) Секция: Дополнительная

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью до 50 т

Двухбалочный мостовой кран имеет максимальную грузоподъёмность 50 т и максимальную высоту подъёма 18 м. Пролёт составляет от 10,5 до 31,5 м. Номинальный грузовой момент определяется проектом. Основные компоненты: ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, зубчатое колесо и насос. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание КАФ-41(4И) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяChina Factory Direct LH Crane Eot Crane 15 Ton 16 Ton 20 Ton 32 Ton 50 Ton 60 Ton 100 Ton Double Beam Overhead Crane Price
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран применяется для подъёма грузов массой до 50 т на высоту до 18 м при пролёте 10,5–31,5 м.
Подъем грузов

Характеристики КАФ-41(4И)

Модель (по базе 91Т)КАФ-41(4И)
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, зубчатое колесо, насос
Макс. высота подъема18 м
Макс. грузоподъемность50 т
Номинальный грузовой моментпо проекту
Пролет10,5–31,5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации КАФ-41(4И) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Информация проверена на актуальность: 10.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:

Однобалочный мостовой кран грузоподъемностью 10 т со стальной конструкцией, ПЛК и наземным/дистанционным управлением+4 фото

Однобалочный мостовой кран грузоподъемностью 10 т со стальной конструкцией, ПЛК и наземным/дистанционным управлением

Модель: СИБ-81(4Б)
Однобалочный мостовой кран со стальной конструкцией рассчитан на максимальную грузоподъемность 10 т и заводское применение. Максимальная высота подъема составляет 30 м, пролет — 3~22,5 м. Кран оснащен наземным/дистанционным управлением с ПЛК. В состав входят двигатель, мотор, приводная тележка, элек
Мобильный козловой кран+3 фото

Мобильный козловой кран

Модель: ЯФВ-57(9Б)
Конструкция с одной несущей балкой рассчитана на грузоподъёмность 0,5–100 т при пролёте 2–32 м и высоте подъёма 2–30 м. Механизм подъёма выполнен в виде грузовой тележки с талью. В односкоростном режиме скорость составляет 3–8 м/мин, а при частотном регулировании — 1–20 м/мин; диапазон рабочей темпе
Двухбалочный мостовой кран с электрической лебёдкой, 50 т, высота подъёма 30 м+5 фото

Двухбалочный мостовой кран с электрической лебёдкой, 50 т, высота подъёма 30 м

Модель: ФАП-48(1Д)
Двухбалочный мостовой кран с электрической лебёдкой имеет максимальную грузоподъёмность 50 т и максимальную высоту подъёма 30 м. Пролёт составляет 3–22,5 м. В состав основных компонентов входят ПЛК, двигатель, мотор, приводная тележка, электрическая таль, а также система электропитания и управления.
Малогабаритный мобильный козловой кран+5 фото

Малогабаритный мобильный козловой кран

Модель: УНБ-74(8П)
Козловой кран имеет максимальную высоту подъёма 2–5 м и пролёт 2–5 м. Номинальная грузоподъёмность составляет 5 т, 2 т и 3 т, а номинальный грузовой момент — 2 т.