Артикул: 165-882 Модель: ГИГ-11(5Г) Секция: Дополнительная

Шахтный локомотив для колеи 600 мм с максимальным тяговым усилием 19,2 кН

Шахтный локомотив предназначен для транспортировки тяжёлых грузов в шахтах и перемещения горного оборудования, включая оборудование для добычи угля. Он рассчитан на колею шириной 600 мм и способен проходить кривые радиусом 7 м. Максимальное тяговое усилие достигает 19,2 кН. Номинальная скорость движения составляет 10 км/ч, максимальная скорость — 20 км/ч; предусмотрено регулирование скорости при выполнении транспортных операций. Диаметр ведущих колёс равен 680 мм, а конструкция обеспечивает повышенное сцепление. Локомотив характеризуется плавным разгоном и надёжным замедлением. Его механическая конструкция рассчитана на подземную эксплуатацию и интеграцию в существующую горнодобывающую инфраструктуру и транспортные процессы.
Наименование производителяCJY7/6GP Precision Engineered Locomotive for Seamless 600mm Track Integration and Stable 10km/h Travel, CJY7/6GP Dual Mode Capable Locomotive for Modern Coal Mining Machinery and Flexible Power Source Integration, Precision Engineered Locomotive for Mining Equipment Movement Offering Reliable Speed Regulation and Sturdy Mechanical Build, CJY7/6GP Mining Locomotive Featuring 10km/h Rated Speed and Compact 7m Turning Radius Design, CTY2.5/6G Versatile Battery Locomotive Suited for Diverse Mining Machine Applications and Safety Compliance, Precision Built Mining Locomotive for Underground Operations with Smooth Acceleration and Reliable Deceleration Characteristics, High Performance CJY7/6GP Locomotive for Coal Mining Machinery Featuring 680 mm Drive Wheels and Enhanced Adhesion, Precision Engineered Locomotive Machinery for Seamless Integration Into Existing Mining Infrastructure and Transport Workflows, CTY8/679GB Robust Locomotive Engineered for Long Term Underground Mining Service with Premium Motor and Engine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает шахтный локомотив для колеи 600 мм

Шахтный локомотив применяется в подземных горных выработках для перевозки тяжёлых грузов и перемещения горного оборудования по колее шириной 600 мм.
Перевозка грузов
Перемещение грузов

Характеристики ГИГ-11(5Г)

Модель (по базе 91Т)ГИГ-11(5Г)
Основные компонентыдвигатель
Масса (кг)2500
Шахтный локомотив для колеи 600 мм - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГИГ-11(5Г) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 26.08.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Шахтный локомотив для колеи 600 мм, также смотрели:

Низкопрофильный регулируемый гидравлический динамометрический гайковёрт с шестигранным профилем+17 фото

Низкопрофильный регулируемый гидравлический динамометрический гайковёрт с шестигранным профилем

Модель: ТНЮ-18(8Ф)
Низкопрофильный гидравлический динамометрический гайковёрт рассчитан на работу с шестигранными крепёжными элементами в зонах с ограниченным доступом. Компактная рабочая головка изготовлена из высокопрочного алюминиево-титанового сплава; её масса составляет 1,8–30 кг. Диапазон крутящего момента охват
Турбокомпрессор двигателя+5 фото

Турбокомпрессор двигателя

Модель: ИВИ-71(4С)
Турбокомпрессор двигателя. Наименование детали — выпускной клапан.
Гидромолот для экскаватора массой 1–120 т, 600 кг+5 фото

Гидромолот для экскаватора массой 1–120 т, 600 кг

Модель: ЮТЕ-81(5Ю)
Гидромолот представляет собой навесное оборудование для строительного экскаватора и предназначен для ударного дробления камня. Он рассчитан на экскаваторы-носители массой от 1 до 120 т. Масса гидромолота составляет 600 кг, основной компонент — сосуд под давлением.
Портативная гидравлическая шлифовальная машина

Портативная гидравлическая шлифовальная машина

Модель: БКЮ-59(4Д)
Гидравлическая шлифовальная машина представляет собой портативный инструмент для выполнения шлифовальных работ в гидравлических системах.