Концевая балка европейского типа для мостового крана, 5 и 15 т — Краны
Концевая балка европейского типа для мостового крана, 5 и 15 тКонцевая балка европейского типа для мостового крана, 5 и 15 тКонцевая балка европейского типа для мостового крана, 5 и 15 тКонцевая балка европейского типа для мостового крана, 5 и 15 тКонцевая балка европейского типа для мостового крана, 5 и 15 тКонцевая балка европейского типа для мостового крана, 5 и 15 т
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 354-645 Модель: КНЮ-99-1В Секция: Дополнительная

Концевая балка европейского типа для мостового крана, 5 и 15 т

Концевая балка европейского типа выполнена как комплектующая для мостового крана и представлена в исполнениях на 5 и 15 т. В состав входит подшипник. Максимальная высота подъёма составляет 30 м, максимальная грузоподъёмность — 50 т, номинальный грузовой момент — 50–3000 кН, пролёт — 1–100 м. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание КНЮ-99-1В было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяCrane End Carriage Overhead Crane Parts 5 Ton 15 Ton European Style End Carriage
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает концевая балка мостового крана

Концевая балка предназначена для использования в составе мостового крана как крановая комплектующая европейского типа.

Характеристики КНЮ-99-1В

Модель (по базе 91Т)КНЮ-99-1В
Основные компонентыподшипник
Макс. высота подъема30 м
Макс. грузоподъемность50 т
Номинальный грузовой момент50–3000 кН
Пролет1–100 м
Концевая балка мостового крана - гибкость поставки.

Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации КНЮ-99-1В под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 01.09.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Концевая балка мостового крана, также смотрели:

Безрельсовый одно- или двухбалочный козловой кран на колесах с резиновыми шинами+5 фото

Безрельсовый одно- или двухбалочный козловой кран на колесах с резиновыми шинами

Модель: ПУК-41-9Ф
Безрельсовый козловой кран имеет мобильное одно- или двухбалочное исполнение и оснащен восемью колесами с резиновыми шинами. В конструкции используются ПЛК, подшипник, редуктор, шестерня и насос.
Стационарный гидравлический кран с фиксированным многолаповым грейфером для стального лома+2 фото

Стационарный гидравлический кран с фиксированным многолаповым грейфером для стального лома

Модель: ТСА-74-2К
Кран выполнен в стационарном исполнении и оснащён фиксированным многолаповым грейфером для работы со стальным ломом при переработке металла. Масса оборудования составляет 4000 кг.
Однобалочный мостовой кран с управлением на базе ПЛК+5 фото

Однобалочный мостовой кран с управлением на базе ПЛК

Модель: ПКУ-51-9Ш
Однобалочный мостовой кран оснащён системой управления на базе ПЛК. Максимальная высота подъёма может составлять 6–30 м, 12 м или 30 м, а максимальная грузоподъёмность — 5, 16 или 2 т. Номинальный грузовой момент составляет 10–200 кН. Пролёт может составлять 7,5–31,5 м или 10,5–31,5 м.
Двухбалочный козловой контейнерный кран с электрической тележкой+5 фото

Двухбалочный козловой контейнерный кран с электрической тележкой

Модель: ИКЖ-19-1Ж
Двухбалочный козловой контейнерный кран с электрической тележкой имеет максимальную высоту подъема 70 м и пролет 32 м. Номинальная грузоподъемность предусмотрена в вариантах 8, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 60, 80, 90 и 100 тонн.