Краны

Краны предназначены для механизированного подъёма, перемещения и точного позиционирования грузов на производственных площадках, складах, строительных объектах и в зонах монтажа. В разделе представлены гусеничные краны-пауки, мобильные, стреловые, мостовые и консольные конструкции с электрическим, дизельным и гидравлическим приводом. Оборудование подбирают по грузоподъёмности, высоте подъёма, вылету и типу стрелы, условиям передвижения, габаритам рабочей зоны и способу управления. Отдельные модели рассчитаны на работу в узких пространствах, на неровной площадке и на высоте.

Краны решают следующие задачи: подъём грузов, подъём автомобилей, перемещение грузов, управление трубопроводной арматурой, техническое обслуживание.

Товары

Полукозловой кран с электрической талью

Полукозловой кран с электрической талью

Модель: ФБЮ-98(2М)

Конструкция полукозлового крана включает козловую раму с главной балкой, стойкой и нижней поперечной балкой, механизм подъёма, механизм передвижения и электрическую систему управления. Оборудование перемещается по рельсовым путям: одна сторона рамы движется по наземному рельсу, а другая сторона, не

Однобалочный козловой кран грузоподъёмностью 20 т с максимальной высотой подъёма 10 м

Однобалочный козловой кран грузоподъёмностью 20 т с максимальной высотой подъёма 10 м

Модель: СГА-87(7П)

Однобалочный козловой кран имеет мобильное исполнение, поэтому его можно перемещать между рабочими зонами и использовать более чем на одном объекте. Конструкция рассчитана на быструю сборку и отличается небольшим объёмом. Подъёмный механизм может быть представлен канатной талью или электрической цеп

Мини-передвижной козловой кран европейского типа с электрической талью, грузоподъемностью 3 т или 5 т

Мини-передвижной козловой кран европейского типа с электрической талью, грузоподъемностью 3 т или 5 т

Модель: ЮХМ-97(1Ф)

Максимальная высота подъема составляет 3–30 м, пролет — 3–35 м, а номинальный грузовой момент — 50–2000 кН.

Переносной портальный кран с электрическим канатным талем

Переносной портальный кран с электрическим канатным талем

Модель: ФЖЯ-24(5Г)

Переносной портальный кран обеспечивает вращение на 360°. Номинальная грузоподъёмность составляет 0,5–10 т, максимальная высота подъёма — 5,5 м, пролёт — 10 м, номинальный грузовой момент — 100 кН.

Мобильный контейнерный козловой перегружатель грузоподъёмностью 20, 30 и 40 т

Мобильный контейнерный козловой перегружатель грузоподъёмностью 20, 30 и 40 т

Модель: ДЯБ-75(4Х)

Мобильный контейнерный козловой перегружатель оснащён системами распознавания и мониторинга. Конструкция обеспечивает высокую точность синхронизации подъёма, бесступенчатую регулировку скорости и высокую способность работать при перегрузке. Скорость подъёма в односкоростном режиме составляет 3–8 м/м

Переносной передвижной портальный кран

Переносной передвижной портальный кран

Модель: АМК-28(1Р)

Изделие выполнено в виде портальной конструкции с главной балкой и талью. Для перемещения предусмотрены универсальные колёса, оснащённые тормозными устройствами, а рабочее движение организовано без рельсов. Высота подъёма регулируется в соответствии с фактическими требованиями эксплуатации. Управлен

Мобильный переносной козловой кран

Мобильный переносной козловой кран

Модель: МЯВ-94(1В)

Мобильный переносной козловой кран выпускается с номинальной грузоподъемностью 0,5, 1, 2, 3 или 5 т. Максимальная высота подъема составляет 2,5, 3, 4,5, 7,5 или 10 м. Номинальный грузовой момент находится в диапазоне 1–100 кН, пролет составляет 3–32,5 м.

Портальный кран с электрическим тельфером

Портальный кран с электрическим тельфером

Модель: ЭСШ-74(5И)

Высота подъёма и пролёт портального крана регулируются. Максимальная высота подъёма может составлять 10 м, 2,5 м, 3 м, 25 м, 7,5 м, 5 м, 4,5 м, 4 м, 2 м, 15 м, 6 м или 20 м. Номинальный грузовой момент составляет 50 кН-500 кН, а номинальная грузоподъёмность — 1 т, 0,5 т, 450 кг, 150 кг, 3 т, 250 кг,

Подвесной самонесущий однобалочный мостовой кран с рельсовым перемещением

Подвесной самонесущий однобалочный мостовой кран с рельсовым перемещением

Модель: МХЭ-59(2Б)

Подвесной самонесущий однобалочный мостовой кран предназначен для адаптации системы к новым требованиям обработки грузов. Рельсовую систему можно реконструировать или расширить перестановкой имеющихся компонентов либо добавлением новых. Конструкция объединяет рельсовый путь, цепную таль и монтажные

Концевая тележка мостового крана с электродвигателем

Концевая тележка мостового крана с электродвигателем

Модель: АВМ-79(7С)

Концевая тележка выполнена на основе модуля из прямоугольной трубы и оснащена буферным приводом. В конструкции применяются кованые колеса; ходовые колеса изготовлены с высокой точностью из износостойкого материала и обеспечивают плавное движение. Приводы с регулируемой скоростью и управлением через

Рельсовый передвижной козловой кран с электрической талью

Рельсовый передвижной козловой кран с электрической талью

Модель: ДЖУ-77(7М)

Рельсовый передвижной козловой кран имеет номинальную грузоподъёмность 20 т, максимальную высоту подъёма 25 м и пролёт 50 м.

Переносной мобильный мини-козловой кран грузоподъёмностью 5 т

Переносной мобильный мини-козловой кран грузоподъёмностью 5 т

Модель: НЖИ-52(2С)

Переносной мобильный мини-козловой кран имеет прочную козловую раму с главной балкой и системой подъёма для обращения с грузами. В состав оборудования входят таль, универсальные шарниры и блоки управления. Рамная конструкция выполнена в А-образном формате, а изделие сохраняет возможность переноса и

Каретка для балки портативного козлового крана

Каретка для балки портативного козлового крана

Модель: АЛА-91(5М)

Каретка для балки портативного козлового крана имеет максимальную высоту подъёма 25 м, номинальный грузовой момент 100 кН, номинальную грузоподъёмность 5 т и пролёт 3–35 м. В состав входят ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, сосуд под давлением, мотор и шестерня.

Концевая балка мостового крана с моторизованной тележкой

Концевая балка мостового крана с моторизованной тележкой

Модель: МХЯ-51(8Т)

Концевая балка крана выпускается в различных исполнениях. Гибкое соединение обеспечивает плавный ход. Модульная конструкция стыка рассчитана на различный зазор. Различное давление на колеса учитывается комбинациями из 2, 4, 8 или 16 колес. Направляющий ролик корректирует отклонение колеса, а плоские

Концевая тележка мостового крана с колёсами, 10 т

Концевая тележка мостового крана с колёсами, 10 т

Модель: ГДИ-41(2А)

Концевая тележка выполнена по модульной схеме из прямоугольной стальной трубы и имеет компактные размеры. Гибкое соединение обеспечивает плавный ход. В конструкции предусмотрены моторный привод и кованые колёса. Обработка выполняется на одном станке с ЧПУ за один цикл: выполняются расточка, фрезеров

Электрическая концевая тележка для мостового крана

Электрическая концевая тележка для мостового крана

Модель: ЭБФ-75(1И)

Концевая тележка представляет собой компактный модульный рельсовый ходовой узел, соединяемый непосредственно с балками крана и несущими конструкциями. Конструкция включает жесткую на кручение коробчатую секцию, ходовые узлы, редукторные двигатели и колеса; исполнение может конфигурироваться для разл

Концевая тележка мостового двухбалочного крана

Концевая тележка мостового двухбалочного крана

Модель: ХИГ-74(9Н)

Концевая тележка мостового двухбалочного крана оснащена подшипником, редуктором, двигателем и шестерней. Максимальная высота подъёма составляет 40 м, максимальная грузоподъёмность — 20 т, номинальный грузовой момент — 100, пролёт — 7,5–31,5 м.

Самонесущий однобалочный подвесной кран с гибким путем и талью

Самонесущий однобалочный подвесной кран с гибким путем и талью

Модель: ЕШХ-28(5Ю)

Самонесущий однобалочный подвесной кран с гибким путем и талью имеет варианты максимальной высоты подъема 2, 2,5, 3, 4, 4,5, 5, 6, 7,5, 8, 10, 15, 20 и 25 м. Максимальная грузоподъемность составляет 1 т, номинальный грузовой момент — 100 кН, пролет — от 0,5 до 30 м.

Электрический двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 18 т по европейскому стандарту

Электрический двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 18 т по европейскому стандарту

Модель: ЖИБ-52(2Ю)

Двухбалочный мостовой кран выполнен в виде конструкции с двумя главными балками. Он работает с двумя комплектами стационарных талей различных исполнений. Тележка перемещается по рельсовому пути, проложенному по главным балкам. В конструкцию добавлен механизм подъёма для работы с длинномерными и тяжё

Мобильный козловой кран на пневмоколёсном ходу

Мобильный козловой кран на пневмоколёсном ходу

Модель: КЭТ-58(1Г)

Мобильный козловой кран на пневмоколёсном ходу имеет устойчивую раму, рассчитанную методом конечных элементов. Он способен двигаться по прямой, по диагонали и поперёк, выполнять поворот на 360° и работать в ограниченном пространстве благодаря гибким способам рулевого управления. В рулевой системе ис

Консольный кран с цепной талью

Консольный кран с цепной талью

Модель: УРГ-24(9И)

Консольный кран выполнен в колонном исполнении и монтируется на опорной колонне. Для крана предусмотрены варианты с электрической канатной талью или ручной талью. Диапазон грузоподъёмности составляет от 0,25 до 10 т, высота подъёма — от 3 до 15 м, а рабочий радиус — от 3 до 10 м. Скорость подъёма ра

Козловой кран на пневмоколесном ходу грузоподъемностью 30 и 40 т

Козловой кран на пневмоколесном ходу грузоподъемностью 30 и 40 т

Модель: ИЖП-44(4Х)

Козловой кран на пневмоколесном ходу.

Электрический однобалочный мостовой кран

Электрический однобалочный мостовой кран

Модель: УМР-14(1Э)

Однобалочный мостовой кран представляет собой конструкцию с балкой, концевыми балками, электрической талью и механизмом передвижения, собранными в единую систему изделия. Сварная балка выполнена из стального листа и двутавровой стали, что формирует балочную часть конструкции крана. Электрическая тал

Мобильный козловой кран

Мобильный козловой кран

Модель: ДФЕ-19(2Р)

Козловой кран имеет колёсную конструкцию с четырьмя колёсами. В конструкции используются сталь, полиуретановые колёса, двутавровая балка и квадратная труба. Нижняя балка оснащается приводным двигателем, обеспечивающим механизированное перемещение крана. Подъёмное оборудование может быть выполнено в