Краны

Краны предназначены для механизированного подъёма, перемещения и точного позиционирования грузов на производственных площадках, складах, строительных объектах и в зонах монтажа. В разделе представлены гусеничные краны-пауки, мобильные, стреловые, мостовые и консольные конструкции с электрическим, дизельным и гидравлическим приводом. Оборудование подбирают по грузоподъёмности, высоте подъёма, вылету и типу стрелы, условиям передвижения, габаритам рабочей зоны и способу управления. Отдельные модели рассчитаны на работу в узких пространствах, на неровной площадке и на высоте.

Краны решают следующие задачи: подъём грузов, подъём автомобилей, перемещение грузов, управление трубопроводной арматурой, техническое обслуживание.

Товары

Контейнерный козловой кран на пневмоколёсном ходу

Контейнерный козловой кран на пневмоколёсном ходу

Модель: ИСГ-52-5П
Контейнерный козловой кран на пневмоколёсном ходу рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающей среды от −20 до +45 °C, а относительная влажность должна быть не ниже 95 % при наличии росы. Во время работы скорость ветра не должна превышать 20 м/с; в нерабочем состоянии допустима скорость не б
Двухферменный козловой кран-балкоукладчик для железобетонных мостовых балок номинальной грузоподъёмностью 100 т+4 фото

Двухферменный козловой кран-балкоукладчик для железобетонных мостовых балок номинальной грузоподъёмностью 100 т

Модель: БЖУ-76-5У
Двухферменный козловой кран-балкоукладчик предназначен для монтажа железобетонных мостовых балок на открытом воздухе. Номинальная грузоподъёмность составляет 100 т, максимальная — 300 т. Пролёт находится в диапазоне 18–35 м, а максимальная высота подъёма составляет 12 м.
Монтажная машина-кран для установки мостовых балок из сборного бетона+4 фото

Монтажная машина-кран для установки мостовых балок из сборного бетона

Модель: ЛМУ-72-8А
Монтажная машина-кран предназначена для установки мостовых балок из сборного бетона. Максимальная высота подъёма составляет 25 м, максимальная грузоподъёмность — 300 т, пролёт — 30–50 м. Основные компоненты машины — двигатель, коробка передач, мотор и шестерня.
Двухбалочный контейнерный козловой кран+3 фото

Двухбалочный контейнерный козловой кран

Модель: ЮСХ-19-7В
Двухбалочный контейнерный козловой кран имеет номинальную грузоподъёмность 5–50 т, 100 т, 20 т, 45 т или 25 т. Максимальная высота подъёма — 18,5 м, 26 м, 18,2 м или 30 м. Пролёт — 35 м или 5–50 м.
Портовый контейнерный портальный кран грузоподъёмностью 40–60 т+5 фото

Портовый контейнерный портальный кран грузоподъёмностью 40–60 т

Модель: БЕЛ-16-7Х
Портовый контейнерный портальный кран применяется на складских и грузовых площадках. Номинальная грузоподъёмность составляет 40–60 т, максимальная высота подъёма — 6 м, пролёт — 4–6 м, база — 7,5 м. Скорость поперечного перемещения находится в диапазоне 70–100 м/мин, скорость подъёма при полной нагр
Рельсовый портальный стреловой кран+1 фото

Рельсовый портальный стреловой кран

Модель: ВПУ-57-2Л
Рельсовый портальный стреловой кран представляет собой перегрузочную машину, перемещающуюся по рельсам. Портальное исполнение можно интегрировать в существующую или планируемую инфраструктуру терминала; конструкция выполнена модульной и имеет сравнительно небольшую общую массу. Кран рассчитан на инт
Мобильный портальный кран для портовых грузоподъёмных работ+5 фото

Мобильный портальный кран для портовых грузоподъёмных работ

Модель: ЕПИ-64-1А
Мобильный портальный кран предназначен для портовых грузоподъёмных работ. Варианты максимальной высоты подъёма составляют 20, 25, 10, 15 и 6 м, а номинальной грузоподъёмности — 20, 45, 20, 15 и 30 т. Масса крана — 3000 кг, номинальный грузовой момент определяется проектом. Основные компоненты включа
Кран с шарнирно-сочленённой поворотной стрелой+5 фото

Кран с шарнирно-сочленённой поворотной стрелой

Модель: ЖКЕ-62-8Ж
Кран выполнен с шарнирно-сочленённой поворотной стрелой и имеет массу 2500 кг. Максимальная высота подъёма составляет 1,2–22 м или 100 м, пролёт — 4–18 м или 30 м; номинальная грузоподъёмность равна 80 т или находится в диапазоне 1–25 т, а грузовой момент определяется проектом либо составляет 6250 к
Причальный контейнерный козловой кран «судно — берег»+5 фото

Причальный контейнерный козловой кран «судно — берег»

Модель: ЖЭК-18-9Г
Причальный контейнерный козловой кран «судно — берег» представляет собой перегрузочное сооружение для контейнерного причала. Он предназначен для двух направлений грузовых операций: разгрузки импортных контейнеров с судов на берег и погрузки экспортных контейнеров с причала на суда. Кран рассчитан на
Настенный поворотный консольный кран с электрической талью, угол поворота 180°+2 фото

Настенный поворотный консольный кран с электрической талью, угол поворота 180°

Модель: ПНУ-11-7И
Настенный поворотный консольный кран с электрической талью предназначен для подъёма и перемещения заготовок. Консоль поворачивается на 180°. Максимальная высота подъёма составляет 3 или 5 м, номинальная грузоподъёмность — 0,25–5 т или 1,5 т, номинальный грузовой момент — 2,5–50 кН, пролёт — 4,9 м ил
Электрический однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью до 32 т с пролётом 7,5–31,5 м+5 фото

Электрический однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью до 32 т с пролётом 7,5–31,5 м

Модель: ЖВЕ-58-7К
Электрический однобалочный мостовой кран оснащён канатной электрической талью и дистанционным управлением. Максимальная грузоподъёмность составляет 32 т, максимальная высота подъёма — 30 м, пролёт — от 7,5 до 31,5 м. Основные компоненты крана — редуктор и двигатель.
Монтажный кран для сборных балок+3 фото

Монтажный кран для сборных балок

Модель: ТШУ-51-7К
Монтажный кран имеет простую и компактную конструкцию. Установка изделия упрощена, а техническое обслуживание облегчено. Для защиты предусмотрены устройства от перегрузки и пониженного напряжения. Управление выполняется с подвесного пульта либо дистанционно. Диапазон грузоподъёмности составляет 100–
Однобалочный мостовой кран для цеха

Однобалочный мостовой кран для цеха

Модель: ЭКТ-47-4Е
Однобалочный мостовой кран рассчитан на максимальную грузоподъёмность 3 т. Максимальная высота подъёма обычно составляет 30 м, пролёт — обычно от 7,5 до 22,5 м. Основными компонентами крана являются редуктор и двигатель.
Настенный погрузочный стреловой кран с консолью грузоподъёмностью 5 т+5 фото

Настенный погрузочный стреловой кран с консолью грузоподъёмностью 5 т

Модель: СЖА-25-1А
Настенный погрузочный стреловой кран имеет консольную конструкцию. Номинальная грузоподъёмность составляет 5 т, максимальная высота подъёма — 6 м, пролёт — 6 м.
Однобалочный козловой кран с Г-образной опорой и контактным проводом длиной 30 м+5 фото

Однобалочный козловой кран с Г-образной опорой и контактным проводом длиной 30 м

Модель: ШКЯ-22-6Л
Однобалочный козловой кран выполнен с Г-образной опорой; контактный провод имеет длину 30 м. Грузоподъемность крана находится в диапазоне от 5 до 25 т, причем номинальная грузоподъемность составляет 10 т. Пролеты крана составляют 12, 16, 20 и 24 м, а высота подъема — 6 либо 9 м; максимальная высота
Кран-балкоукладчик для монтажа мостовых балок и сегментов+4 фото

Кран-балкоукладчик для монтажа мостовых балок и сегментов

Модель: ШЭР-82-4А
Кран-балкоукладчик предназначен для монтажа мостовых балок и сегментов при возведении мостов. Максимальная высота подъёма: 20 м, 60 м. Максимальная грузоподъёмность составляет 120 т, номинальная грузоподъёмность — 300 т. Основные компоненты включают ПЛК, двигатель, подшипник, мотор, сосуд под давлен
Однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 25 т

Однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 25 т

Модель: ИЛА-71-6М
Однобалочный мостовой кран имеет максимальную грузоподъёмность 25 т. Максимальная высота подъёма составляет 25 м, а пролёт — от 7,5 до 28,5 м.
Причальный контейнерный кран грузоподъёмностью 50 или 60 т+5 фото

Причальный контейнерный кран грузоподъёмностью 50 или 60 т

Модель: ШЖЮ-88-7Ж
Причальный контейнерный кран предназначен для перегрузки контейнеров между судном и контейнерным причалом. Номинальная грузоподъёмность составляет 50 или 60 т, максимальная высота подъёма — 22–38 либо 40 м, пролёт — 18–35 либо 15–40 м. Конструкция включает стальные элементы, подъёмный узел, механизм
Судоподъёмный козловой кран грузоподъёмностью 300 т для судоверфи+5 фото

Судоподъёмный козловой кран грузоподъёмностью 300 т для судоверфи

Модель: ВЖЯ-24-8Я
Судоподъёмный козловой кран предназначен для подъёма судов на судоверфи. Номинальная грузоподъёмность составляет 300 т. Основные компоненты — двигатель, подшипник и мотор.
Однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5 или 10 т+1 фото

Однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5 или 10 т

Модель: АХФ-64-1С
Однобалочный мостовой кран предназначен для подъёма грузов массой 5 или 10 т. Пролёт крана составляет 5,5–30 м. В состав основных компонентов входят подшипник, редуктор и двигатель.
Передвижной электрический козловой кран мини-типа на четырёх колёсах грузоподъёмностью 10 т+5 фото

Передвижной электрический козловой кран мини-типа на четырёх колёсах грузоподъёмностью 10 т

Модель: ХБИ-12-6Е
Передвижной электрический козловой кран мини-типа оснащён четырьмя колёсами. Максимальная грузоподъёмность составляет 10 т, максимальная высота подъёма — 26 м, пролёт — 10 м. Основные компоненты: подшипник, редуктор, двигатель, зубчатое колесо и насос.
Двухферменная машина для монтажа мостовых балок+4 фото

Двухферменная машина для монтажа мостовых балок

Модель: БЯМ-85-4Я
Двухферменная машина предназначена для монтажа сборных мостовых балок. Диапазоны пролёта составляют 30–70 м и 20–50 м. Максимальная высота подъёма составляет 25 или 10 м, а максимальная грузоподъёмность — 160, 200 или 120 т.
Причальный контейнерный козловой кран грузоподъёмностью 80 т+5 фото

Причальный контейнерный козловой кран грузоподъёмностью 80 т

Модель: СИЛ-74-2Д
Причальный контейнерный козловой кран предназначен для перегрузки контейнеров между судном и причалом. Номинальная грузоподъёмность составляет 80 т, максимальная высота подъёма — 40 м, пролёт — от 15 до 40 м.
Рельсовый портальный кран для дока и морского порта+5 фото

Рельсовый портальный кран для дока и морского порта

Модель: МТЯ-98-8Э
Рельсовый портальный кран предназначен для грузоподъёмных работ в доке и морском порту. Номинальная грузоподъёмность составляет 45, 20, 15 или 30 тонн, а максимальная высота подъёма — 25, 10, 15 или 6 м. Номинальный грузовой момент определяется проектом. Основные компоненты крана — двигатель, редукт