Артикул: 381-648
Модель: ЭФС-99(2Е)
Секция: Дополнительная
Электрический пассажирский трицикл
Пассажирский трицикл оснащён двигателем мощностью 2000 Вт, который обеспечивает скорость до 65 км/ч и устойчивый разгон. Шины типоразмера 450-12 и усиленная подвеска обеспечивают плавное движение по городским дорогам. Время зарядки составляет 6–8 часов, а одного заряда хватает на весь рабочий день. Усиленный водонепроницаемый навес и закрытая кабина блокируют ветер, дождь и яркий солнечный свет. Предусмотрены варианты салона на 5 или 9 мест, просторный интерьер и удобные сиденья. Барабанная тормозная система обеспечивает короткий тормозной путь; ручной тормоз и парковочная передача предотвращают скольжение на уклонах. Стальной кузов устойчив к ударным нагрузкам. Встроены аудиосистема и порт USB, предусмотрено радио. Прочный задний мост уменьшает объём работ по техническому обслуживанию.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает пассажирский трицикл
Пассажирский трицикл предназначен для городского такси, обзорных поездок и работы в шаттл-сервисах для местных сообществ.
Характеристики ЭФС-99(2Е)
Модель (по базе 91Т)ЭФС-99(2Е)
Тип установкинапольный
Привод2
Тип сервисного оборудованияэлектрический пассажирский трицикл
Напряжение60 В, 72 В
Пассажирский трицикл - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ЭФС-99(2Е) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ЭФС-99(2Е) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 19.09.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Пассажирский трицикл, также смотрели:
+1 фотоДвухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник с шарами разного диаметра и внешним зубчатым венцом
Модель: СЛИ-28(2Ж)
Опорно-поворотный подшипник выполнен по двухрядной шариковой схеме с телами качения разного диаметра и снабжён внешним зубчатым венцом. Конструкция рассчитана на тяжёлые условия эксплуатации в портовом оборудовании. Контакт шариков с дорожками качения организован по четырёхточечной схеме; такое испо
+4 фотоДисковая машина для изготовления кабеля
Модель: ИПМ-12(4Р)
Кабельная машина рассчитана на кабель с максимальным наружным диаметром 30 мм. Диаметр медной проволоки составляет 1,0–2,0 мм, диаметр изолированной проволоки — 1,6–4,0 мм. Максимальная частота вращения клети 18B достигает 100 об/мин, шаг экранирования составляет 50–1000 мм. Неметаллическая головка
+5 фотоЖесткая машина для скрутки проводов
Модель: ГИС-48(9Э)
Оборудование работает в автоматическом режиме.
+5 фотоТрёхколёсный электрический противовесный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2 т
Модель: ФЭЛ-18(2Р)
Трёхколёсный электрический противовесный вилочный погрузчик имеет грузоподъёмность 2 т, передний привод и литий-ионную аккумуляторную батарею. Длина вил составляет 1070, ширина — 100; доступны варианты размеров вил 1350*160*100, 1500*160*125 и 1500*200*100. Погрузчик оснащён электрическим устройство