Артикул: 361-276
Модель: ВЯД-98(1Ф)
Секция: Дополнительная
Отдельно стоящая гибкая подвесная рельсовая крановая система грузоподъемностью 3 т
Рельсовый путь формирует трассу движения системы и устанавливается на опорных конструкциях, включая стальные балки или цилиндры. Он обеспечивает плавное и точное перемещение по заданному направлению. Подвесные элементы включают ручные тележки и фестунную систему: тележки поддерживают груз и перемещаются вдоль трассы, а система управляет кабелями питания и управления для тали и другого оборудования. Конструкция допускает сборку и перенастройку компонентов под изменяющуюся компоновку рабочей зоны. В систему интегрируются электрические цепные или канатные тали, к которым крепится подъемное устройство. Управление движением и позиционированием выполняется с помощью подвесного или беспроводного дистанционного пульта. Встроенное формование стальной конструкции за один цикл повышает ее прочность и стабильность. Двухслойное запекаемое покрытие не отслаивается и подходит для различных жестких условий эксплуатации. Точные измерения уменьшают погрешность, а резка на станке с ЧПУ обеспечивает малый допуск, ровную поверхность реза и прочное сварное соединение. Дополнительные элементы включают тележку тали с герметичным необслуживаемым подшипником, рельсовую тележку с возможностью микрорегулировки главной балки, подвесной зажим для фиксации кабеля без инструментов, тележку для воздушных шлангов или круглых кабелей, концевые заглушки для обоих концов балки и рельса, буфер для предотвращения выхода из пути и соединительную пластину для фиксации тали в предельном положении и предотвращения выпадения ее крюка.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает подвесная рельсовая крановая система
Подвесная рельсовая крановая система применяется для подъема и перемещения грузов в рабочем пространстве промышленной среды.
Характеристики ВЯД-98(1Ф)
Модель (по базе 91Т)ВЯД-98(1Ф)
Основные компонентыдвигатель, подшипник, мотор, сосуд под давлением, насос
Макс. высота подъема10 м, 2,5 м, 5 м
Макс. грузоподъемность3 т
Пролет31,5 м
Подвесная рельсовая крановая система - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВЯД-98(1Ф) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВЯД-98(1Ф) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Данные проверены на актуальность: 08.10.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Подвесная рельсовая крановая система, также смотрели:
Фото обновленной модели МЕЖ-41(2И) в процессе подготовки
Однобалочный мостовой кран с электрической талью по европейскому стандарту
Модель: МЕЖ-41(2И)
Однобалочный мостовой кран имеет максимальную высоту подъёма 25 м. Варианты максимальной грузоподъёмности составляют 10, 5, 2, 3, 20 и 16 т, а диапазон пролёта — 7,5–31,5 м.
+5 фотоПередвижной напольный кран с двухступенчатой выдвижной стрелой и высотой подъёма до 3570 мм
Модель: ЖСЮ-92(1Л)
Передвижной напольный кран оснащён подъёмным механизмом и выдвижной стрелой для перемещения грузов. Эргономичная рукоятка объединяет бесступенчатую регулировку скорости движения вперёд и назад, органы подъёма и опускания, функцию аварийного реверса и звуковой сигнал. Электромагнитный дисковый тормоз
+5 фотоСудоподъёмник с дистанционным управлением грузоподъёмностью 1000 т
Модель: МДЮ-88(4П)
Судоподъёмник предусматривает дистанционное управление операциями подъёма и перемещения моторных яхт. Номинальная грузоподъёмность составляет 1000 т, масса оборудования — 5000 кг.

Поворотный консольный кран колонного типа грузоподъёмностью 3 т
Модель: СФИ-59(4Ш)
Поворотный консольный кран колонного типа оснащён консольной стрелой. Максимальная высота подъёма составляет 18 м, номинальный грузовой момент — 50 кН·м, максимальный пролёт — 14 м. В состав входят ПЛК, двигатель и зубчатая передача.






