Артикул: 264-253
Модель: АКП-28(8Ф)
Секция: Дополнительная
Трёхколёсный грузовой самосвал
Трёхколёсный самосвал оснащён двигателем мощностью 13,4226–16,4054 кВт. Грузовая часть оснащена гидравлическим механизмом опрокидывания. Грузоподъёмность составляет до 1500 кг. Усиленная рама выполнена по двухбалочной схеме, толщина её элементов — 3 мм. Гидравлические тормоза обеспечивают надёжное замедление и остановку. Трансмиссия включает усиленный задний мост с семью передачами, обеспечивающими плавное переключение между ступенями. Грузовая конструкция предназначена для обращения с тяжёлыми грузами.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает трёхколёсный самосвал
Трёхколёсный самосвал используют для перевозки материалов на строительной площадке.
Характеристики АКП-28(8Ф)
Модель (по базе 91Т)АКП-28(8Ф)
Основные компонентыдвигатель
Ключевые преимуществавысокая производительность
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Трёхколёсный самосвал - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации АКП-28(8Ф) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации АКП-28(8Ф) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 17.09.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Трёхколёсный самосвал, также смотрели:
Муфта свободного хода с центробежно размыкаемыми клиновыми элементами, внутренний диаметр 260 мм, крутящий момент 130000 Н·м
Модель: ИРФ-12(7Ю)
Муфта свободного хода имеет центробежно размыкаемые клиновые элементы и вращающееся внутреннее кольцо. Конструкция выполнена без собственных опорных подшипников. Для обеспечения соосности внутреннего и наружного колец, а также для восприятия осевых и радиальных нагрузок требуются отдельные подшипник
+5 фотоАвтоматический электрический резьбонарезной станок для стальных труб диаметром 12,7–50,8 мм, 1100 Вт
Модель: ДИВ-27(8Ж)
Автоматический электрический резьбонарезной станок предназначен для нарезания трубной резьбы на стальных трубах диаметром от 12,7 до 50,8 мм. Мощность индукционного двигателя составляет 1100 Вт, частота вращения главного шпинделя — 36 об/мин. Станок формирует полноразмерную резьбу за один проход. Дл
+4 фотоЭлектрический штабелер грузоподъёмностью 1,5 т с управлением стоя, выдвижной мачтой и противовесом
Модель: СМЯ-42(9Т)
Электрический штабелер грузоподъёмностью 1,5 т выполнен в усиленном исполнении и предназначен для управления оператором стоя. Его компоновка сочетает выдвижную мачту и противовес. Питание обеспечивает литий-ионная аккумуляторная батарея, а ходовая схема предусматривает передний привод. Вилы представ
+5 фотоДвухосный прицеп-платформа для перевозки грузов
Модель: НКЮ-99(4А)
Прицеп-платформа имеет общие размеры 2000 × 1500 мм и предназначен для перевозки промышленных грузов. Основная балка выполнена из швеллерной стали № 8; в конструкции также применён квадратный стальной профиль 4 × 8. Установлены шины 500-8/400-8. Ходовая часть двухосная, с четырьмя колёсами. Поверхно