Артикул: 147-663
Модель: ФРЭ-29(7Н)
Секция: Дополнительная
Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью до 100 т с высотой подъёма 20 м и пролётом 5–20 м
Двухбалочный мостовой кран имеет максимальную грузоподъёмность 100 т, максимальную высоту подъёма 20 м и пролёт 5–20 м. Номинальный грузовой момент составляет 1–100 т. Кабина управления выполняется в трёх вариантах: разделённом, закрытом и теплоизолированном. Вход на площадку кабины управления может располагаться сбоку, с торца или сверху. Размер H соответствует увеличенной высоте буфера тележки. Предусмотрены исполнения для работы в помещении и на открытом воздухе; выбор исполнения выполняется с учётом максимальной и минимальной температуры рабочей среды и типа электропитания. Кран оснащён ограничителем перегрузки, крупноэкранным дисплеем и различными защитными устройствами, повышающими безопасность эксплуатации. Основными компонентами являются ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, зубчатое колесо и насос.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран
Двухбалочный мостовой кран применяется для подъёма грузов массой до 100 т в помещении или на открытом воздухе при высоте подъёма до 20 м.
Характеристики ФРЭ-29(7Н)
Модель (по базе 91Т)ФРЭ-29(7Н)
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, зубчатое колесо, насос
Макс. высота подъема20 м
Макс. грузоподъемность100 т
Номинальный грузовой момент1-100 т
Пролет5-20 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ФРЭ-29(7Н) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ФРЭ-29(7Н) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата актуализации информации: 10.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:
+5 фотоПоршневой воздушный компрессор
Модель: ТФЮ-12(8И)
Компрессор выполнен в переносной конфигурации, предназначен для сжатия воздуха и работает со смазкой.
+5 фотоСтационарный однобалочный мостовой кран с лебёдочной тележкой грузоподъёмностью 30 т
Модель: ЮСУ-27(5Р)
Стационарный однобалочный мостовой кран оснащён лебёдочной тележкой. Максимальная грузоподъёмность составляет 30 т, максимальная высота подъёма — 30 м, пролёт — от 7,5 до 32,5 м. Номинальный грузовой момент — 200 кН. Основные компоненты крана — редуктор и двигатель.
+5 фотоОднобалочный козловой кран грузоподъёмностью 30 т для передвижения по наземному рельсовому пути
Модель: ФВЕ-28(9Э)
Однобалочный козловой кран передвигается по наземному рельсовому пути. Номинальная грузоподъёмность составляет 30 т, максимальная высота подъёма — 4,9 м, а пролёт — от 11 до 17 м. Номинальный грузовой момент определяется проектом.
Самоходный подъёмник с вертикальной мачтой, грузоподъёмность 200 кг и плавный подъём
Модель: НПУ-74(1Ю)
Самоходный подъёмник с вертикальной мачтой рассчитан на грузоподъёмность 200 кг и обеспечивает плавный подъём. Он подходит для эксплуатации внутри помещений и на открытом воздухе. Источник питания — электрический. Материал — алюминиевый сплав. Преодолеваемый уклон составляет 0,25, скорость подъёма и