Артикул: 207-282 Модель: ШПЕШ-21-1М Секция: Дополнительная

Опорно-поворотный подшипник с резиновым уплотнением

В двухрядном шариковом исполнении нагрузка распределяется между двумя дорожками качения, благодаря чему по сравнению с однорядной схемой увеличиваются допустимая нагрузка и воспринимаемый опрокидывающий момент. Наружный диаметр такого исполнения составляет 1080 мм, диаметр отверстия — 966 мм. Такое соотношение размеров обеспечивает высокую жёсткость конструкции и оставляет центральный проход для прокладки кабелей и установки вращающихся соединений. В варианте с наружным зубчатым венцом зубья выполнены заодно с кольцом, обработаны с высокой точностью и упрочнены индукционной закалкой для повышения износостойкости. Они обеспечивают плавное малошумное зацепление с шестернёй гидравлического привода при продолжительной работе с большим числом циклов.
Наименование производителяDouble Row Ball External Gear Slewing Ring Bearing EB2.20.0968.200-1SPPN for Excavator Crane OEM Custom, High Precision Low Noise Crossed Roller Slewing Bearing for CT Scanner and Medical Imaging Equipment 111.40.1022.03P4 Custom
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник применяется в поворотных механизмах крупных экскаваторов и кранов, а перекрёстно-роликовый вариант — в компьютерных томографах и оборудовании медицинской визуализации.

Характеристики ШПЕШ-21-1М

Модель (по базе 91Т)ШПЕШ-21-1М
Особенностидвухрядная шариковая конструкция; конструкция с перекрёстными роликами
Внутренний диаметр966 мм
Материаллегированная сталь
Типподшипник поворотного круга; опорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.

Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ШПЕШ-21-1М под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 16.08.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:

Поворотный подшипник с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом+4 фото

Поворотный подшипник с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом

Модель: АБЯЛ-65-7Я
Поворотный подшипник имеет четырехточечный контакт и внутренний зубчатый венец. Для изделия предусмотрены уплотнения из бутадиен-нитрильного каучука.
Червячный поворотный привод с опорно-поворотным подшипником и двигателем 12/24 В+5 фото

Червячный поворотный привод с опорно-поворотным подшипником и двигателем 12/24 В

Модель: ЭЧЗЮ-45-9Н
Червячный поворотный привод выполнен в закрытом корпусе и сочетает червячную передачу с опорно-поворотным подшипником для плавного вращения. Номинальный выходной крутящий момент составляет 937 Н·м. Конструкция имеет перекрёстно-роликовое исполнение и оснащена только наружным зубчатым венцом; внутрен
Однорядный поворотный шариковый подшипник без зубчатого венца с четырёхточечным контактом+2 фото

Однорядный поворотный шариковый подшипник без зубчатого венца с четырёхточечным контактом

Модель: БМАЗ-38-6Г
Поворотный подшипник выполнен из легированной стали по однорядной шариковой схеме с контактом в четырёх точках. Внутренний диаметр равен 1460 мм, а наружный — 1740 мм, что соответствует крупногабаритному исполнению. Конструкция не имеет зубчатого венца. Материал придаёт изделию долговечность и устой
Высокоскоростной перекрёстно-роликовый поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для экскаватора+5 фото

Высокоскоростной перекрёстно-роликовый поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для экскаватора

Модель: ЦРИГ-76-9З
Высокоскоростной перекрёстно-роликовый поворотный подшипник предназначен для экскаватора. Конструкция оснащена только внутренним зубчатым венцом. Тип уплотнений зависит от модели.