Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Name: Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом
SKU: 208-527

Конструкция подшипника предусматривает четырёхточечный контакт и уплотнения. Наружный диаметр находится в диапазоне 50–10 000 мм; диаметр отверстия имеет тот же диапазон. Для монтажа выполняются сквозные или резьбовые отверстия. Телами качения могут служить стальные шарики или цилиндрические ролики, а сепаратор может быть изготовлен из нейлона, стали или меди. Трёхрядное комбинированное исполнение распределяет разные нагрузки между отдельными дорожками качения и группами цилиндрических роликов. Благодаря этому при одинаковой нагрузке диаметр подшипника может быть значительно уменьшен, что позволяет сделать сопрягаемый узел компактнее. Такая схема рассчитана на высокую несущую способность.

Наименование производителя

EFANT 133.50.3550. Wind Power Generation Slewing Ring Bearing Whit Inner Gear

Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник применяется в машинах с ковшовым ротором, портовых и башенных кранах, кабельных машинах, роботах-палетизаторах.

Характеристики ГХИЛ-21-9З

Модель (по базе 91Т)ГХИЛ-21-9З

Особенностичетырёхточечный контакт

Варианты зубчатого венцатолько внутренний зубчатый венец

Тип уплотненийс уплотнениями

Типопорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ГХИЛ-21-9З могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата актуализации информации: 21.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.