Артикул: 427-496 Модель: ТЭП-89(1Ш) Секция: Дополнительная

Двухбалочный мостовой кран по европейскому стандарту

Двухбалочный мостовой кран по европейскому стандарту выполнен с компактной тележкой. Максимальная высота подъёма составляет 50 м, максимальная грузоподъёмность — 5 т. Диапазон пролёта крана — от 4,5 до 31,5 м. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ТЭП-89(1Ш) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяEfficient Double Girder Overhead Crane 10 Ton For Surface Treatment Line Handling Work For Export Supply Projects, European Overhead Crane Double Girder OEM Manufacturer For Complete Workshop And Warehouse Building Projects Daily, Double Girder Overhead Crane For Complete Heavy Duty Automotive Plant Engine Block And Body Lifting Work Daily, European Standard Overhead Crane For Shipyard Workshop Complete Heavy Duty Plate And Section Lifting Operations Daily, European Double Girder Crane For Heavy Duty Assembly Line Engine And Component Lifting Application Service Daily, Double Beam Bridge Crane European Type With Compact Trolley For Low Headroom Workshop Daily Use And Narrow Aisle
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран используют для выполнения подъёмных операций и перемещения грузов при ежедневной эксплуатации грузоподъёмного оборудования.
Перемещение грузов
Подъем грузов

Характеристики ТЭП-89(1Ш)

Модель (по базе 91Т)ТЭП-89(1Ш)
Основные компонентыдвигатель, ПЛК, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня, насос
Макс. высота подъема50 м
Макс. грузоподъемность5 т
Пролет4,5–31,5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ТЭП-89(1Ш) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Информация проверена на актуальность: 12.09.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:

Рюкзачная система пожаротушения водяным туманом с баллоном и распылительным пистолетом, 12 л+4 фото

Рюкзачная система пожаротушения водяным туманом с баллоном и распылительным пистолетом, 12 л

Модель: ГЭХ-59(8Ш)
Рюкзачная система пожаротушения водяным туманом имеет объём 12 л и оснащена баллоном и распылительным пистолетом. Оборудование предназначено для распыления воды в виде тумана при тушении пожара.
Двухбалочный мостовой кран для перемещения тяжёлых грузов

Двухбалочный мостовой кран для перемещения тяжёлых грузов

Модель: АТВ-88(8Х)
Двухбалочный мостовой кран предназначен для перемещения тяжёлых грузов в складском пролёте и выполнения работ по техническому обслуживанию оборудования на подшипниковом заводе. Максимальная высота подъёма составляет 50 м, пролёт — 4,5–31,5 м.
Автоматический четырехколонный трехбалочный гидравлический пресс усилием 500 т для изготовления тормозных колодок грузовых автомобилей+4 фото

Автоматический четырехколонный трехбалочный гидравлический пресс усилием 500 т для изготовления тормозных колодок грузовых автомобилей

Модель: ЛАН-85(9В)
Автоматический четырехколонный трехбалочный гидравлический пресс предназначен для изготовления и формования тормозных колодок грузовых автомобилей. Высокая точность прессования помогает получать колодки с более однородным качеством, а сниженное энергопотребление уменьшает долгосрочные эксплуатационн
Двухбалочный мостовой кран с главным крюком и вспомогательным подъёмом

Двухбалочный мостовой кран с главным крюком и вспомогательным подъёмом

Модель: ШФИ-44(5Л)
Двухбалочный мостовой кран выполнен с главным крюком и вспомогательным подъёмом. Максимальная высота подъёма составляет 50 м, максимальная грузоподъёмность — 5 т, а пролёт находится в диапазоне 4,5–31,5 м.