Артикул: 195-895 Модель: БАМ-48-2П Секция: Дополнительная

Ходовые концевые тележки для мостового крана

Ходовые концевые тележки поддерживают мостовой кран и направляют его перемещение по подкрановым балкам. Они распределяют массу крана и перемещаемого груза, обеспечивая плавное и контролируемое движение. Изготовление включает сварку, механическую обработку и сборку; в конструкции может применяться сталь. Однобалочное исполнение предназначено для кранов грузоподъёмностью менее 32 т. Оно имеет простую конструкцию, удобно в техническом обслуживании и оснащается двумя приводными двигателями с высоким крутящим моментом. Двухбалочное исполнение предназначено для двухбалочных кранов и работы при высокой нагрузке; ходовое колесо обеспечивает плавное движение с пониженным уровнем шума. Подвесное исполнение применяется в подвесных кранах, имеет колёса специальной конструкции для подвесного движения и меньшую массу по сравнению с обычной концевой тележкой. Двухрельсовая приводная тележка рассчитана на грузоподъёмность свыше 50 т; для привода двухбалочной конструкции используются два крановых двигателя с высоким крутящим моментом.
Наименование производителяElectric Overhead Bridge Crane Traveling End Beams Crane End Carriages
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает концевые тележки мостового крана

Концевые тележки мостового крана применяются для его опоры и направления перемещения по подкрановым балкам с распределением массы крана и груза.

Характеристики БАМ-48-2П

Модель (по базе 91Т)БАМ-48-2П
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор
Макс. высота подъема25 м, 6 м, 20 м, другое значение
Макс. грузоподъемность200 т
Пролетнастраиваемый
Концевые тележки мостового крана - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация БАМ-48-2П могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 26.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Концевые тележки мостового крана, также смотрели:

Компактный гусеничный кран-паук грузоподъёмностью 3 т с телескопической стрелой и высотой подъёма 10 м+5 фото

Компактный гусеничный кран-паук грузоподъёмностью 3 т с телескопической стрелой и высотой подъёма 10 м

Модель: БЛЮ-14-7Т
Компактный гусеничный кран-паук имеет грузоподъёмность 3 т, габаритные размеры 3400 × 950 × 1700 мм и общую массу 2600 кг. Резиновые гусеницы размером 1600 × 230 мм позволяют передвигаться со скоростью от 0 до 0,8 км/ч и преодолевать уклон до 20°. Пятисекционная автоматическая телескопическая стрела
Стандартный двухбалочный козловой кран грузоподъемностью 20 т

Стандартный двухбалочный козловой кран грузоподъемностью 20 т

Модель: ШДЭ-81-4В
Стандартный двухбалочный козловой кран рассчитан на номинальную грузоподъемность 20 т.
Фото обновленной модели МВЭ-27-1Я в процессе подготовки

Автокран с максимальной высотой подъёма 28 м

Модель: МВЭ-27-1Я
Автокран представляет собой специальное рабочее транспортное средство для выполнения подъёмных операций. Максимальная высота подъёма составляет 28 м. Номинальная грузоподъёмность — 400.
Мобильный складной кран-паук с пятисекционной телескопической стрелой+5 фото

Мобильный складной кран-паук с пятисекционной телескопической стрелой

Модель: РНЭ-97-8Х
Кран-паук оснащён телескопической стрелой из пяти секций с U-образным профилем. Длина стрелы изменяется от 2,8 до 8,2 м за 22 с, а угол её наклона — от 0 до 75° за 13 с. Поворотный механизм обеспечивает непрерывное вращение на 360°; полный оборот занимает 60 с. При максимальном рабочем радиусе 7,8 м