Артикул: 190-762 Модель: ШДУ-22(1А) Секция: Дополнительная

Гидравлический динамометрический гайковёрт полого типа

Гидравлический динамометрический гайковёрт имеет максимальный крутящий момент 85810 Н·м и минимальный крутящий момент 8581 Н·м. Рабочее давление составляет 700 бар. Инструмент изготовлен из нержавеющей стали. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания ШДУ-22(1А), чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителяENERPAC Similar 18XLCH Hollow Hydraulic Torque Wrench Max 24814 Nm Torque 80-120mm for Wind Power & Bolt Fastening, Hydraulic torque wrench 60XLCH High-speed hollow wrench assembly line bolt tightening hydraulic tool | 3% Torque, 30XLCH Hydraulic Torque Wrench for Bolt Tightening Loosening Pipeline Construction Maintenance, Equivalent to Enerpac, 40XLCH Industrial Hydraulic Torque Wrench Hex Link Nut Torquing Wrench Meets ENERPAC Performance Standard for Repair Work, 30XLCH Hex Link Hydraulic Torque Wrench High Output Bolt Torquing Wrench Performance Matches ENERPAC for Pipeline Bolt Fastening, 14XLCH Hex Link Hydraulic Torque Wrench XLCH Series Hydraulic Bolt Tightening Tool Similar to ENERPAC For Industrial Maintenance
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает гидравлический динамометрический гайковёрт

Гидравлический динамометрический гайковёрт применяют для затяжки и ослабления болтов при обслуживании трубопроводов, на сборочных линиях и в ветроэнергетике.

Характеристики ШДУ-22(1А)

Модель (по базе 91Т)ШДУ-22(1А)
Тип обжимапневмогидравлические инструменты, электрогидравлические инструменты
Материалнержавеющая сталь
Рабочее давление700 бар
Ход2481–24814 Н·м, 1848–18484 Н·м
Напряжениенастраиваемое
Гидравлический динамометрический гайковёрт - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШДУ-22(1А) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Данные проверены на актуальность: 14.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Гидравлический динамометрический гайковёрт, также смотрели:

Компактная гидравлическая лебёдка грузоподъёмностью от 5 до 40 т с редуктором и тормозным клапаном+2 фото

Компактная гидравлическая лебёдка грузоподъёмностью от 5 до 40 т с редуктором и тормозным клапаном

Модель: ЛБЭ-84(2Г)
Гидравлическая лебёдка рассчитана на грузоподъёмность от 5 до 40 т и максимальную высоту подъёма 15 м. Конструкция оснащена зубчатым редуктором и тормозным клапаном. Для изготовления применяются сталь, нержавеющая сталь, алюминий и чугун. Диаметр стального каната может составлять 21,5; 15,5; 17 или
Полуэлектрический штабелер грузоподъёмностью 400 кг+5 фото

Полуэлектрический штабелер грузоподъёмностью 400 кг

Модель: ЖМУ-81(9А)
Полуэлектрический штабелер имеет четыре исполнения с максимальной высотой подъёма 1100, 1300, 1500 и 1700 мм соответственно. Максимальная грузоподъёмность каждого исполнения составляет 400 кг, а минимальная высота вил — 90 мм. Длина вил равна 650 мм, размер платформы — 650 × 580 мм. Штабелер рассчит
Переносной гайковерт с двигателем внутреннего сгорания для рельсовых болтов+3 фото

Переносной гайковерт с двигателем внутреннего сгорания для рельсовых болтов

Модель: ШБЯ-82(2Ж)
Переносной гайковерт для рельсовых болтов оснащён двигателем внутреннего сгорания. Гайковерт изготовлен из стали; его габариты составляют 685 × 530 × 325 мм.
Гидравлический домкрат грузоподъёмностью 15 т для технического обслуживания самолётов

Гидравлический домкрат грузоподъёмностью 15 т для технического обслуживания самолётов

Модель: РЭВ-27(2Б)
Гидравлический домкрат рассчитан на нагрузку 15 т и предназначен для технического обслуживания самолётов. Корпус изготовлен из стали. Конструкция выполнена в виде поршневого цилиндра; исполнение нестандартное.