Артикул: 161-125
Модель: ШКИШ-33-7Ж
Секция: Дополнительная
Двухбалочный мостовой кран с электрической талью на грузовой тележке, пролёт 10,5–31,5 м
Двухбалочный мостовой кран оснащён грузовой тележкой с электрической талью, крановым крюком и канатом. Компоновка включает концевые балки и крановые колёса. Управление осуществляется из кабины, дистанционным пультом либо наземной рукояткой. Рабочее исполнение — A5 или A6, пролёт — 10,5–31,5 м. Электропитание рассчитано на трёхфазный переменный ток 380 В, 50 Гц. Частотное регулирование обеспечивает движение с тяжёлым грузом на низкой скорости, а с лёгким — на высокой; диапазон регулирования скорости равен 1:10. Система предотвращения раскачивания служит для точного позиционирования поднимаемого груза. Привод по схеме «три в одном» объединяет двигатель, тормоз и редуктор. При расчёте подъёмного механизма, металлоконструкции и комплектующих применяются трёхмерное моделирование и анализ конечных элементов, а конструктивные элементы выполняются с широким использованием высокопрочных материалов. Такое исполнение повышает грузоподъёмность и снижает собственную массу. По сравнению с традиционным краном уменьшено давление колёс; вместе с компактными размерами это снижает требования к строительной части здания. Малое предельное расстояние от крюка до боковых границ, большая рабочая зона и небольшая высота над рельсом позволяют полнее использовать пространство производственного здания.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран
Двухбалочный мостовой кран предназначен для подъёма, точного позиционирования и перемещения грузов в производственных зданиях промышленных предприятий.
Характеристики ШКИШ-33-7Ж
Модель (по базе 91Т)ШКИШ-33-7Ж
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, зубчатое колесо, насос, ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, зубчатое колесо
Макс. высота подъема32 м, 6 м, 25 м, 3 м, 7,5 м, 5 м, 10 м, 15 м, 20 м, 9 м, 12 м, 6 м, 7,5 м, 25 м, 3 м, 10 м, 4 м, 15 м, 4,5 м, 9 м, 12 м
Макс. грузоподъемность32 т, 300 т, 320 т
Номинальный грузовой моментпроектирование
Пролет10,5–31,5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШКИШ-33-7Ж под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШКИШ-33-7Ж под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 10.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:
+4 фотоУличный переносной однобалочный козловой кран для подъёма грузов
Модель: НУФМ-15-9Х
Переносной однобалочный козловой кран предназначен для подъёма грузов на открытых площадках. Конструкция выполнена по однобалочной схеме; максимальная высота подъёма и пролёт выбираются по требуемому варианту.
+5 фотоЛегкорельсовый подвесной кран с электрической талью
Модель: ИГЗЯ-83-6М
Легкорельсовый подвесной кран с электрической талью имеет жёсткое соединение рельсов со стальным каркасом. Максимальная грузоподъёмность составляет 2000 кг, масса крана — 200 кг. Доступные значения максимальной высоты подъёма: 2,5 м, 3 м, 7,5 м, 5 м, 4 м или другое значение.
+5 фотоОднобалочный рельсовый козловой кран
Модель: ЭЗФИ-25-5Д
Однобалочный рельсовый козловой кран предназначен для подъёма и перемещения грузов, включая сборные бетонные конструкции. Варианты грузоподъёмности включают 3, 5, 10, 15, 16, 20, 25 и 32 т. Максимальная высота подъёма составляет от 2 до 25 м, включая значения 2.5, 3, 4, 4.5, 5, 6, 7.5, 10, 15 и 20 м

Компактный гусеничный мини-кран-паук для подъёма грузов в ограниченном пространстве
Модель: ЯСТЯ-32-1Ж
Гусеничный мини-кран-паук имеет компактные размеры и рассчитан на подъём грузов в узких и ограниченных пространствах. Гусеничное шасси обеспечивает устойчивую работу на неровном и наклонном основании. Низкое давление на опорную поверхность позволяет эксплуатировать кран внутри помещений на полах и д






