Двухбалочный мостовой кран с максимальной грузоподъемностью 50 т — Краны
Двухбалочный мостовой кран с максимальной грузоподъемностью 50 тДвухбалочный мостовой кран с максимальной грузоподъемностью 50 тДвухбалочный мостовой кран с максимальной грузоподъемностью 50 т
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 385-624 Модель: ТРИ-81(2М) Секция: Дополнительная

Двухбалочный мостовой кран с максимальной грузоподъемностью 50 т

Конструкция двухбалочного мостового крана включает редуктор, двигатель, зубчатую передачу, открытую тележку с лебедкой, частотный преобразователь, двойную тормозную систему, главную балку, концевую тележку и систему передачи мощности. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания ТРИ-81(2М), чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителяEuropean FEM DIN Double Girder Overhead Bridge Crane 20 40 50 Ton CE with Lifting Hook Heavy Duty, European FEM DIN Double Girder Overhead Bridge Crane 20 35 40 50 Ton CE ISO EAC Travelling Crane
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран применяют для подъема грузов с использованием кованого крюка из сплава.

Характеристики ТРИ-81(2М)

Модель (по базе 91Т)ТРИ-81(2М)
Основные компонентыредуктор, двигатель, зубчатая передача, открытая тележка с лебедкой, частотный преобразователь, двойная тормозная система, главная балка, концевой механизм, кованый крюк из сплава, система передачи мощности
Макс. высота подъема2 м, 20 м, 25 м, 90 м
Макс. грузоподъемность50 т
Номинальный грузовой момент500 кН, 150 кН
Пролет7–31 м, 7–35,5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ТРИ-81(2М) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Данные проверены на актуальность: 19.09.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:

Рельсовый двухбалочный козловой кран для работы с контейнерами во внутреннем порту+5 фото

Рельсовый двухбалочный козловой кран для работы с контейнерами во внутреннем порту

Модель: РКЮ-77(7Я)
Рельсовый двухбалочный козловой кран предназначен для работы с контейнерами во внутреннем порту. Кран имеет пролёт 10–35 м, максимальную высоту подъёма 20 м, 15 м или другое значение. Номинальная грузоподъёмность представлена вариантами 4, 20, 25, 50 и 60 т.
Однобалочный козловой кран со стальной балкой+5 фото

Однобалочный козловой кран со стальной балкой

Модель: ДЭМ-14(8Д)
Однобалочный козловой кран выполнен со стальной балкой. Максимальная высота подъема составляет 10–30 м, пролет — 10–40 м. Номинальная грузоподъемность составляет 40 т либо находится в диапазоне 1–32 т. Основные компоненты крана: мотор, двигатель, ПЛК, подшипник и редуктор.
Гидравлический автомобильный кран грузоподъёмностью 5–12 т с телескопической стрелой

Гидравлический автомобильный кран грузоподъёмностью 5–12 т с телескопической стрелой

Модель: НКЯ-72(9Ю)
Гидравлический автомобильный кран оснащён телескопической стрелой и рассчитан на грузоподъёмность 5, 8, 10 или 12 т. Максимальная высота подъёма составляет 42 м. Кран предназначен для подъёма и перемещения материалов при строительных и логистических работах. Оборудование имеет сертификацию CE.
Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5, 10, 15 или 20 т+3 фото

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5, 10, 15 или 20 т

Модель: АВЕ-27(1В)
Двухбалочный мостовой кран имеет пролёт от 1 до 100 м. Варианты максимальной высоты подъёма составляют 10 и 25 м.