Артикул: 207-819 Модель: ТХИГ-94-9Т Секция: Дополнительная

Опорно-поворотный подшипник для поворотного механизма 20-тонного экскаватора

Опорно-поворотный подшипник предназначен для установки в поворотный механизм 20-тонного экскаватора. Конструктивная особенность подшипника — перекрёстные ролики. По исполнению зубчатого венца предусмотрены варианты без зубчатого венца и только с наружным зубчатым венцом. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ТХИГ-94-9Т было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяEX200 Slewing Bearing Internal Gear Swing Circle Ring Turntable Bearing Swing Bearing for 20 Ton Excavator Swing Gear Parts, Excavator Parts Single Row Four-point Ball Slewing Rings Bearing China Top Factory Production
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник применяется в поворотном механизме 20-тонного экскаватора как деталь его поворотной передачи.

Характеристики ТХИГ-94-9Т

Модель (по базе 91Т)ТХИГ-94-9Т
Особенностиперекрёстные ролики
Варианты зубчатого венцабез зубчатого венца, только с наружным зубчатым венцом
Тип уплотненийбутадиен-нитрильный каучук; комбинированное нитрильно-фторкаучуковое исполнение
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.

Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ТХИГ-94-9Т под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).

Дата актуализации информации: 26.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник для поворотных механизмов каруселей+3 фото

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник для поворотных механизмов каруселей

Модель: ТЯЖШ-37-4Ф
Опорно-поворотный подшипник с перекрёстно-роликовой конструкцией разработан для поворотных механизмов каруселей. Такая конструкция обеспечивает плавное и эффективное вращение механизма. Исполнение предусматривает только внутренний зубчатый венец. Резиновое уплотнение защищает подшипник от проникнове
Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и шлифованными зубьями+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и шлифованными зубьями

Модель: СТЭЗ-85-1У
Подшипник имеет однорядную конструкцию с четырехточечным контактом. В качестве тел качения предусмотрены стальные шарики или цилиндрические ролики, а сепаратор может быть изготовлен из нейлона, стали либо меди. Наружный диаметр и диаметр отверстия находятся в диапазоне 50–10 000 мм. Для монтажа служ
Опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и наружным зубчатым венцом+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и наружным зубчатым венцом

Модель: ГЮСБ-51-2Х
Опорно-поворотный подшипник выполнен с четырехточечным контактом и оснащен наружным зубчатым венцом.
Крупногабаритный однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом для портового крана+3 фото

Крупногабаритный однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом для портового крана

Модель: АГКЭ-48-2Ю
Крупногабаритный однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник предназначен для поворотного узла портового крана и рассчитан на тяжелую нагрузку до 5500 кг. Конструкция с четырехточечным контактом обеспечивает точное выравнивание и плавное вращение. Исполнение предусматривает только внутренний зу