Двухвальцовый вибрационный дорожный каток с управлением идущим оператором — Дорожная техника
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 334-741 Модель: ШЭТ-41(5Б) Секция: Дополнительная

Двухвальцовый вибрационный дорожный каток с управлением идущим оператором

Дорожный каток оснащён двумя вальцами и рассчитан на управление идущим оператором. Мощность составляет 19 кВт, преодолеваемый уклон — 50 %. *

*) Описание товара приведено в редакции, предоставленной иностранным производителем. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В скором времени мы проверим технические нюансы, уточним характеристики и терминологию и доработаем текст, чтобы описание ШЭТ-41(5Б) отвечало на большинство вопросов, а его назначение, возможности и область применения были понятны и доступны. Если вопрос актуален сейчас — просто задайте его нам.

Наименование производителяExcalibur Double Drum Type Roller Compactor Road Roller Machine for Asphalt Road Construction, Excalibur 2 Ton Road Roller Construction Machinery Asphalt Vibratory Road Roller for Sale, Excalibur Hydraulic Vibratory Tandem Road Rollers Compactor Asphalt Mini Road Roller Machine Construction for Sale, Excalibur 2 Ton 3 Ton Double Drum Walk Behind Roller Price Road Roller Tires for Asphalt Road, Excalibur Hydraulic Road Roller 0.5 Ton Walk Behind Vibrating Roller Compactor Double Drum Compactors Rollers
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухвальцовый вибрационный дорожный каток

Дорожный вибрационный каток предназначен для уплотнения асфальта посредством рабочих вальцов.
Герметизация соединений

Характеристики ШЭТ-41(5Б)

Модель (по базе 91Т)ШЭТ-41(5Б)
Марка двигателяЭкскалибур
Преодолеваемый уклон50 %
Мощность (Вт)19 кВт
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШЭТ-41(5Б) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 08.09.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Двухвальцовый вибрационный дорожный каток, также смотрели:

Девятиосевой полностью электрический трубогибочный станок с ЧПУ, сервоприводом, гибкой влево и вправо и многоярусной оснасткой+5 фото

Девятиосевой полностью электрический трубогибочный станок с ЧПУ, сервоприводом, гибкой влево и вправо и многоярусной оснасткой

Модель: ПРЭ-29(4А)
Девятиосевой трубогибочный станок с ЧПУ использует девять полностью независимых осей с сервоприводом для одновременного управления движениями в нескольких направлениях. Полностью электрическая конструкция не использует гидравлическое масло, исключает его утечки и связанное с ними загрязнение, не тре
Четырёхколонный трёхбалочный гидравлический пресс для формования бумажных лотков+5 фото

Четырёхколонный трёхбалочный гидравлический пресс для формования бумажных лотков

Модель: СДУ-25(9М)
Гидравлический пресс оснащён программируемой схемой на базе ПЛК, сенсорным экраном и цифровым управлением. Интерфейс поддерживает выбор китайского, английского или языка заказчика. Давление и ход можно регулировать в соответствии с требованиями процесса прессования. Передняя и задняя части оборудова
20-тонная гидравлическая лебёдка+5 фото

20-тонная гидравлическая лебёдка

Модель: МЯГ-19(4И)
Гидравлическая лебёдка имеет номинальный выходной крутящий момент 23700 Н·м, а передаточное число редуктора составляет 36. Связанный с лебёдкой двигатель работает с частотой вращения 290 об/мин и имеет крутящий момент 658 Н·м. Тяговое усилие при одном слое каната равно 196 кН, при этом скорость кана
Погружной насос для дренажа+1 фото

Погружной насос для дренажа

Модель: ВЯМ-71(8К)
Насос предназначен для отвода воды при тяжёлых дренажных работах, задач с большим напором и осушения глубоких котлованов. Максимальная производительность составляет 9166 л/мин, максимальное давление — 172 бар. Гидравлический привод с погружным гидравлическим двигателем позволяет работать под водой;