Артикул: 263-323
Модель: ШПЭ-42(7Э)
Секция: Дополнительная
Муфта привода вентилятора двигателя
Муфта привода вентилятора двигателя является деталью, предназначенной для привода вентилятора двигателя; номер детали для этой муфты — 20Y-01-56130. Масса изделия составляет 6 кг. Для упаковки изделия применяется картонная тара. Минимальное количество заказа для этой детали установлено в размере 1 штуки. Для изделия предоставлены отчёт об испытаниях оборудования и видео выходного контроля. Эти материалы контроля относятся непосредственно к данной муфте и сопровождают её как конкретную единицу изделия.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает муфта привода вентилятора
Муфта привода вентилятора применяется в составе экскаватора, самосвала, погрузчика и бульдозера для привода вентилятора двигателя.
Характеристики ШПЭ-42(7Э)
Модель (по базе 91Т)ШПЭ-42(7Э)
Тип станкаэкскаватор, самосвал, погрузчик, бульдозер
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Муфта привода вентилятора - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШПЭ-42(7Э) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШПЭ-42(7Э) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 01.10.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Муфта привода вентилятора, также смотрели:
+5 фотоРезиновая гусеница для думпера размером 500 × 100 × 65
Модель: ЯХМ-54(5Ж)
Резиновая гусеница для думпера имеет размер 500 × 100 × 65.
+3 фотоГусеничное шасси с резиновыми гусеницами и электрическим дистанционным управлением для вездеходного робота
Модель: БСЭ-85(8И)
Гусеничное шасси представляет собой ходовую часть вездеходного робота, в которой применены резиновые гусеницы и электрическая система дистанционного управления шасси. В качестве материала для изготовления шасси предусмотрены два альтернативных варианта исполнения конструкции: углеродистая сталь или
+3 фотоГусеничная цепь в сборе с группой звеньев для ходовой части экскаватора
Модель: ДУГ-12(1В)
Гусеничная цепь в сборе представляет собой группу звеньев для гусеничной ходовой части экскаватора.
+5 фотоГидравлическая поворотная силовая головка для сваебойной установки
Модель: ПТЯ-78(5Д)
Поворотная силовая головка развивает максимальный крутящий момент 60 кН·м и максимальное усилие вытягивания или вдавливания 65 кН. Максимальное гидравлическое давление составляет 350 МПа, максимальный расход рабочей жидкости — 260 л/мин. Внутренний диаметр между вкладышами составляет Ø325 мм. Рабоча