Артикул: 153-236 Модель: ЭФБ-24(2С) Секция: Дополнительная

Вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2,5 или 3 т с двойной мачтой, работающий на сжиженном газе (пропане)

Вилочный погрузчик оснащён двойной мачтой и рассчитан на грузоподъёмность 2,5 или 3 т. В качестве топлива используется сжиженный газ — пропан; в состав основных компонентов входит двигатель. Масса погрузчика составляет 3000 кг. Погрузчик характеризуется низким расходом топлива. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ЭФБ-24(2С) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяFactory Price Fork Lift 2.5tons 3tons Double Tower LPG Gas Propane Forklift with Japan Nissan Engine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает вилочный погрузчик на пропане

Вилочный погрузчик предназначен для подъёма и перемещения грузов массой до 2,5 или 3 т с помощью двойной мачты.
Перемещение грузов
Подъем грузов

Характеристики ЭФБ-24(2С)

Модель (по базе 91Т)ЭФБ-24(2С)
Основные компонентыдвигатель
Ключевое преимуществонизкий расход топлива
Масса (кг)3000
Вилочный погрузчик на пропане - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЭФБ-24(2С) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Информация проверена на актуальность: 10.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Вилочный погрузчик на пропане, также смотрели:

Железнодорожное устройство для постановки локомотивов и подвижного состава на рельсы+5 фото

Железнодорожное устройство для постановки локомотивов и подвижного состава на рельсы

Модель: ГНИ-45(5И)
Железнодорожное устройство для постановки локомотивов и подвижного состава на рельсы представляет собой специальное оборудование для железнодорожных локомотивов и подвижного состава. Изделие также называют железнодорожным ререйлером. Модельный ряд включает JC-Ⅱ, JC-Ⅲ и JC-Ⅳ. Доступны три варианта ис
Дизельный трёхколёсный грузовой мотоцикл для перевозки грузов+2 фото

Дизельный трёхколёсный грузовой мотоцикл для перевозки грузов

Модель: ДПЮ-14(7Э)
Дизельный трёхколёсный грузовой мотоцикл предназначен для перевозки материалов и тяжёлых грузов. Грузовая вместимость достигает 5 т; доступны варианты исполнения с грузоподъёмностью 3 и 5 т. Конструкция транспортного средства облегчает погрузку и разгрузку, обеспечивая удобное обращение с грузом. Тр
Настенный консольный кран с длиной балки 5 м и номинальной грузоподъемностью 1 т

Настенный консольный кран с длиной балки 5 м и номинальной грузоподъемностью 1 т

Модель: ШФЭ-49(1Э)
Настенный консольный кран оснащен программируемым логическим контроллером, подшипником, редуктором и двигателем.
Электрический четырёхходовой погрузчик-ричтрак, грузоподъёмность 3 т, высота подъёма 6 м+4 фото

Электрический четырёхходовой погрузчик-ричтрак, грузоподъёмность 3 т, высота подъёма 6 м

Модель: ЖЛЯ-81(8Л)
Погрузчик-ричтрак имеет управление стоя, переключение между движением вперёд и вбок и возможность поворота на месте.