Артикул: 273-629
Модель: ТФАГ-53-1М
Секция: Дополнительная
Пассажирский трицикл-тук-тук в двух- и трёхрядном исполнении
Пассажирский трицикл-тук-тук выпускается в двухрядном и трёхрядном исполнениях. Рабочий объём двигателя составляет 200 или 250 см³. Амортизационная система 430 и полностью плавающая задняя ось обеспечивают устойчивое движение при скорости 60 км/ч и поддерживают перевозку пассажиров с высокой грузоподъёмностью. Конструкция включает утолщённую усиленную раму 48. Для защиты рамы применяются травление, фосфатирование и антикоррозионное электрофорезное лакокрасочное покрытие. В стандартном исполнении используется железная рама. Колёса оснащаются износостойкими шинами типоразмера 450-12. Двухрядное и трёхрядное исполнения обеспечивают выбор конфигурации пассажирского салона для соответствующих задач перевозки людей.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает пассажирский трицикл-тук-тук
Пассажирский трицикл-тук-тук используется для городской аренды с перевозкой пассажиров, осмотра достопримечательностей и коммерческих пассажирских перевозок.
Характеристики ТФАГ-53-1М
Модель (по базе 91Т)ТФАГ-53-1М
Основные компонентымотор
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Мощность (Вт)200 см³
Напряжение380 В
Пассажирский трицикл-тук-тук - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ТФАГ-53-1М под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ТФАГ-53-1М под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней сверки данных: 27.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Пассажирский трицикл-тук-тук, также смотрели:
+4 фотоДизельный самосвал 4×4 грузоподъёмностью 3 т
Модель: ЗВЕД-16-8Ю
Самосвал грузоподъёмностью 3 т оснащён постоянным полным приводом 4×4, рассчитанным на движение по бездорожью. В качестве силовой установки применяется дизельный двигатель мощностью 18,64 кВт. На задней оси установлены сдвоенные колёса, а общий комплект включает шесть шин типоразмера 700-16 для восп
+4 фотоАвтоматическая машина для сборки и контроля шарикоподшипников
Модель: ИЖИП-42-6Н
Машина предназначена для автоматической сборки и контроля шарикоподшипников. Мощность оборудования составляет 250 кВт, напряжение — 440 В.
+5 фотоЭлектрический самосвал с U-образным ковшом грузоподъёмностью 3 т
Модель: ФВИЗ-94-4Н
Электрический самосвал оснащён U-образным ковшом и рассчитан на грузоподъёмность 3 т. Мощность составляет 8000 Вт, напряжение — 72 В.
+4 фотоСтанок для шлифования прямолинейной кромки стекла
Модель: ЛИГС-93-6П
Станок для шлифования прямолинейной кромки стекла выполнен в компактном исполнении и предназначен для работы со стеклянной кромкой в процессе шлифования. Оборудование оснащено двигателем мощностью 10,5 кВт и рассчитано на напряжение 380 В. Для обработки предусмотрены различные рабочие скорости в диа






