Артикул: 161-053
Модель: ПТУВ-55-5Д
Секция: Дополнительная
Электрический однобалочный мостовой кран с канатной талью
Электрический однобалочный мостовой кран представляет собой грузоподъемное оборудование со стальной конструкцией повышенной прочности и канатной электрической талью. Кран рассчитан на легкий режим работы и комплектуется односкоростной талью CD или двухскоростной талью MD; класс работы — A3–A4. Скорость передвижения крана составляет 20 м/мин, а варианты высоты подъема — 6, 9, 12, 18, 24 и 30 м. Трехфазное питание рассчитано на напряжение 220–660 В и частоту 50/60 Гц. Управление выполняется с земли, из открытой или закрытой кабины либо дистанционно. Кабина может монтироваться с левой или правой стороны, вход — сбоку или с торца. Система защиты включает предупреждение о перегрузке и аварийный тормоз; двигатель главного подъема снабжен тепловой и токовой защитой. Концевая балка имеет сварную конструкцию из стального листа и двутавра с цельноформованным U-образным пазом. Главная балка выполнена по коробчатой схеме со смещенным рельсом и соединяется с концевой балкой высокопрочными болтами. Стальной канат имеет прочность при растяжении до 2160 МПа, его поверхность обработана фосфатированием. Применяются кованые одинарные или двойные крюки. Кран предназначен для подъема грузов на предприятиях, складах и площадках хранения материалов; эксплуатация в горючей, взрывоопасной или коррозионной среде запрещена.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает однобалочный мостовой кран
Однобалочный мостовой кран применяется на производственных предприятиях, складах и площадках хранения материалов для подъема грузов.
Характеристики ПТУВ-55-5Д
Модель (по базе 91Т)ПТУВ-55-5Д
Основные компонентыдвигатель, подшипник, ПЛК, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня, насос, мотор, редуктор, мотор, редуктор, ПЛК, двигатель, подшипник, сосуд под давлением, шестерня, насос, мотор, двигатель, ПЛК, подшипник, редуктор, сосуд под давлением, шестерня, насос, ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня, насос
Макс. высота подъема32 м, 2,5 м, 3 м, 7,5 м, 5 м, 10 м, 15 м, 20 м, 30 м
Макс. грузоподъемность32 т, 25 т, 20 т, 1–20 т
Номинальный грузовой моментпо проекту
Пролет7,5–31,5 м, 7,5–28,5 м, 10,5–25,5 м
Однобалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ПТУВ-55-5Д под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ПТУВ-55-5Д под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 10.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Однобалочный мостовой кран, также смотрели:

Мостовой кран с максимальной высотой подъёма 12 м и грузоподъёмностью 3, 5, 12, 16, 18 или 25 т
Модель: ПТЮТ-57-3П
Мостовой кран имеет максимальную высоту подъёма 12 м. Максимальная грузоподъёмность в зависимости от исполнения составляет 5 т, 25 т, 18 т, 16 т, 3 т или 12 т. Доступные значения пролёта: 12 м, 25 м, 21 м, 25,5 м, 7,5 м и 16,5 м. Основные компоненты крана — редуктор, двигатель, подшипник и зубчатое
+5 фотоОднобалочный мостовой кран с беспроводным дистанционным управлением
Модель: ЖМЭР-59-6Я
Однобалочный мостовой кран выполнен по схеме прямой однобалочной мостовой конструкции. Главная балка моста обычно изготавливается из двутавровой стали либо имеет комбинированное сечение из стального профиля и стального листа; материал конструкции — сталь. Грузовая тележка обычно комплектуется электр
+5 фотоГусеничный кран-паук грузоподъёмностью 1,2 т с гидравлической телескопической складной стрелой
Модель: ЕГЮЖ-88-2П
Гусеничный кран-паук оснащён гидравлической телескопической складной стрелой и дистанционным управлением. Грузоподъёмность составляет 1,2 т, максимальная высота подъёма — 8 м.
+5 фотоДвухбалочный контейнерный козловой кран на рельсовом ходу с пролётом 38 м
Модель: АНДИ-33-8В
Двухбалочный контейнерный козловой кран передвигается по рельсовому пути и рассчитан на работу с контейнерами 20 и 40 футов. Пролёт составляет 38 м. Максимальная высота подъёма — 10, 15 или 20 м, номинальная грузоподъёмность — 80, 45, 40 или 60 т. Номинальный грузовой момент составляет 40500 кН. Осн






