Артикул: 186-269
Модель: ДШЭЗ-56-8С
Секция: Дополнительная
Гидравлический станок для пробивки и клёпки тормозных колодок, максимальное усилие 20 т, заклёпки 4–16 мм
Гидравлический станок выполняет пробивку и клёпку тормозных колодок и накладок, объединяя обе операции в одном оборудовании. Максимальное рабочее усилие составляет 20 т. Станок рассчитан на заклёпки диаметром от 4 до 16 мм. Заклёпки могут быть медными, алюминиевыми или изготовленными из полого железа; максимальный диаметр сплошных заклёпок составляет 6 мм. Максимальный ход гидравлического цилиндра равен 100 мм. Управление осуществляется ножной педалью. Двигатель имеет мощность 1,5 кВт; доступны варианты напряжения 220 и 380 В. Рама выполнена из утолщённого стального швеллерного профиля. Компактная конструкция сочетается с массой нетто 85 кг. В комплект входят клепальные головки № 6 и № 8, по одной каждой, пробивные головки № 6 и № 8, также по одной каждой, и три вспомогательные головки.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает гидравлический станок для клёпки тормозных колодок
Гидравлический станок для клёпки тормозных колодок выполняет пробивку и клёпку заклёпок диаметром 4–16 мм.
Характеристики ДШЭЗ-56-8С
Модель (по базе 91Т)ДШЭЗ-56-8С
Мощность(Вт)1500 Вт
Напряжение380 В, 220 В
Масса (кг)85 кг
Гидравлический станок для клёпки тормозных колодок - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДШЭЗ-56-8С под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДШЭЗ-56-8С под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней сверки данных: 26.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Гидравлический станок для клёпки тормозных колодок, также смотрели:
+5 фотоЭлектрический самосвальный трицикл с U-образным грузовым кузовом
Модель: УЛЗУ-99-5Н
Электрический самосвальный трицикл оснащён силовой системой с двигателем мощностью 4000 Вт и аккумуляторной батареей 72 В. Задний мост с режимами высокой и низкой скорости обеспечивает высокий крутящий момент для перевозки по шахтным дорогам и работы на уклонах. U-образный грузовой кузов изготовлен
+4 фотоДизельный телескопический вилочный погрузчик со складной стрелой 6–10 м, грузоподъёмностью до 3 т и дистанционным управлением
Модель: БЛАХ-76-4Ж
Телескопический вилочный погрузчик оснащён складной стрелой с телескопическим изменением длины в диапазоне 6–10 м; максимальный вылет составляет 10 м. Машина рассчитана на работу с грузами массой до 3 т и предназначена для перемещения материалов. Дистанционное управление облегчает маневрирование и п
+5 фотоЭлектрический грузовой трицикл-самосвал с гидравлической разгрузкой, грузоподъёмностью 1 т, мощностью 1,1 кВт и напряжением 48 В
Модель: ВНЮЖ-51-5Б
Электрический грузовой трицикл-самосвал имеет грузоподъёмность 1 т, мощность 1,1 кВт и напряжение 48 В. Он предназначен для перевозки грузов и оснащён гидравлической разгрузкой.
+5 фотоМоторизованный трёхколёсный транспорт с рабочим объёмом 200 см³ и максимальной скоростью 70 км/ч
Модель: ЮДЯГ-75-4В
Моторизованный трёхколёсный транспорт имеет рабочий объём 200 см³ и максимальную скорость 70 км/ч. Он может использоваться для перевозки зерна и бетона.






