Муфта обратного хода с подшипниковой опорой

Name: Муфта обратного хода с подшипниковой опорой
SKU: 208-800

Муфта выполнена по роликовому типу и имеет автономную герметичную конструкцию. Внутренний диаметр исполнений составляет 12–150 мм, внешний диаметр — 62–400 мм. Диапазон крутящего момента по типоразмерам составляет 310–70000 Н·м, масса — 1,4–214 кг. При поставке в разобранном виде узел требует масляной смазки перед эксплуатацией; для одного сочетания крышек смазка обязательна независимо от состояния поставки. Одна из крышек выполняет функцию рычага крутящего момента. Крышки, закрывающие узел, оснащены тремя винтами для заливки, слива и контроля уровня масла. Герметизация торцевой пластины вала и ее винта предотвращает утечку масла через шпоночный паз. Крышки легко устанавливаются, поэтому направление вращения выбирают на месте монтажа. В одном из вариантов узел допускает поставку в собранном и смазанном виде.

Наименование производителя

GFR1000F3F4 GFR100F2F3 GL100F5D2 Holdback Freewheel Clutch One Way Backstop Bearings

Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает муфта обратного хода

Муфта обратного хода применяется в качестве стопора обратного хода в машине; стопорный болт предназначен для установки в паз неподвижной части машины.

Блокировка обратного хода

Характеристики КЭГ-59(7И)

Модель (по базе 91Т)КЭГ-59(7И)

Материалхромистая сталь

Класс точностиp0

Типмуфта обратного хода

Муфта обратного хода - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации КЭГ-59(7И) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 01.10.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.