Артикул: 196-418 Модель: РУЦШ-96-7Н Секция: Дополнительная

Платформенная транспортная тележка грузоподъёмностью 5–50 т со стальной сварной балочной конструкцией

Платформенная транспортная тележка рассчитана на грузоподъёмность от 5 до 50 т. Шасси имеет сварную балочную конструкцию из стального листа; материал тележки — сталь. Полная масса составляет 4,3–10,5 т, высота — 45–700 мм. Для эксплуатации требуется бетонный пол или настил из стального листа. Предусмотрены значения напряжения 380 и 220 В. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание РУЦШ-96-7Н снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяHeavy Duty Trackless Flatbed Trucks Customized Mobile Trackless Transfer Trolley Electric Flatbed Trucks for Material Handling, Hot Selling Steel New Logistics Center No Powered Rail Flat Cart 10t Rail Transfer Cart for Manufacturing Plant, 4-seater Rail Inspection Trolley Railway Track Maintenance Carts Lightweight Lithium Battery Rail Inspection Transfer Cart 2000, 40 Ton Flat Moving Cart Heavy-duty Hydraulic Lifting RGV Vehicle Transfer Rail Trolley with Platform Track Carrier Drum Pump
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает платформенная транспортная тележка

Платформенная транспортная тележка предназначена для перемещения материалов на производственном предприятии по бетонному полу или настилу из стального листа.

Характеристики РУЦШ-96-7Н

Модель (по базе 91Т)РУЦШ-96-7Н
Материалсталь
Напряжение380 В, 220 В
Платформенная транспортная тележка - гибкость поставки.

Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию РУЦШ-96-7Н под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Информация проверена на актуальность: 14.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Платформенная транспортная тележка, также смотрели:

Промышленный электрический тягач для буксировки грузовых прицепов+3 фото

Промышленный электрический тягач для буксировки грузовых прицепов

Модель: ФЛИБ-95-7Ч
Промышленный электрический тягач имеет корпус из углеродистой стали. Ведущее колесо выполнено из цельной резины, а опорное — из полиуретана. Мощность в зависимости от исполнения составляет 1500, 1200 или 800 Вт. Электропитание осуществляется постоянным током напряжением 24 В. Тягач предназначен для
Промышленный вакуумный подъемник для листового металла грузоподъемностью до 2000 кг+4 фото

Промышленный вакуумный подъемник для листового металла грузоподъемностью до 2000 кг

Модель: ПКИЧ-59-7Я
Промышленный вакуумный подъемник предназначен для подъема и перемещения металлических листов, заготовок и других тяжелых материалов. Максимальная грузоподъемность составляет 2000 кг. Захват груза выполняется вакуумными присосками. Предусмотрены исполнения с одной или несколькими присосками, а также
Безрельсовая управляемая передаточная тележка на 15, 50 или 70 т+2 фото

Безрельсовая управляемая передаточная тележка на 15, 50 или 70 т

Модель: ЛАГР-31-7Д
Безрельсовая передаточная тележка выполнена в виде управляемой плоской грузовой платформы. Доступны варианты на 15, 50 и 70 т. Напряжение составляет 48 В. Варианты мощности: 9 кВт, 11,5 кВт, 13 кВт, 10,5 кВт, 11 кВт и 12 кВт.
Гусеничный мини-самосвал с беспроводным дистанционным управлением и быстрой разгрузкой+2 фото

Гусеничный мини-самосвал с беспроводным дистанционным управлением и быстрой разгрузкой

Модель: УГЗЭ-15-7С
Гусеничный мини-самосвал оснащён беспроводным дистанционным управлением со стандартной дальностью до 200 м. Помехозащищённое исполнение рассчитано на сложные строительные площадки. Для аварийных ситуаций предусмотрены остановка одной кнопкой и отключение питания при потере управления. Равномерное ра